User Manual

IT
52
Pitts S-1S
Installare la batteria e armare l’ESC
A
D
B
C
E
ATTENZIONE: tenere sempre le mani
lontano dall’elica. Quando è armato, il
motore potrebbe far girare l’elica ad ogni
minimo spostamento dello stick motore.
Scelta della batteria
Si consiglia una batteria Li-Po Spektrum 2200 mAh 11,1V 3S 30C
(SPMX22003S30). Consultare l’elenco parti opzionali per le altre batterie
consigliate. Se si usa una batteria diversa da quelle elencate, le sue
caratteristiche devono essere uguali a quelle della batteria E-ite Li-Po in
termini di capacità, dimensioni e peso afnché possa entrare nella fusoliera.
Vericare anche che il baricentro (CG) si trovi nel punto indicato.
1. Abbassare completamente lo stick del gas e il suo trim. Accendere la
trasmittente e attendere per 5 secondi.
2. Rimuovere la capottina (A) dall’aeromodello.
3. Rimuovere il vassoio portabatteria spingendo la linguetta (B) verso la coda
dell’aeromodello.
4. Installare la batteria completamente carica (C)all’interno del vassoio
portabatteria. Fissare usando la fascetta a strappo (D). Per una maggiore
sicurezza, si consiglia di applicare il lato ad asola (lato morbido) della
fascetta a strappo (E) sul fondo della batteria e il lato a uncino al vassoio
portabatteria.
5. Inserire il vassoio portabatteria no a farlo bloccare in posizione con uno
scatto.
6. Collegare la batteria all’ESC (che adesso è armato).
7. Tenere l'aeromodello immobile e al riparo dal vento su una supercie piena,
altrimenti il sistema non si inizializzerà.
L’ESC emetterà una serie di suoni. 3 note calanti seguite
immediatamente da 2 note ascendenti quando si attiva SAFE Select.
Un LED si accenderà sul ricevitore.
8. Reinstallare lo sportello della batteria.
IMPORTANTE: Data la ridotta lunghezza del muso dell'aeromodello, per i pri-
mi voli collocare la batteria quanto più avanti possibile. La fascetta anteriore
del vassoio portabatteria risulterà grossomodo a metà di una batteria a 3
celle da 2200 mAh.