User Manual
ATTENZIONE: Installare la batteria, ma non armare l’ESC durante la
verifica del baricentro (CG). rischio di lesioni.
La posizione del baricentro (CG) si misura dietro al bordo di attacco al centro
dell’ala superiore. La posizione del baricentro (CG) viene determinata dopo aver
installato al centro del vassoio portabatteria la batteria Li-Po consigliata
(SPMX22003S30)
80mm +/- 5mm
dietro il bordo
d’attacco alla
radice alare.
IT
59
Baricento (CG)
Test di risposta dei comandi AS3X
Movimenti
aeromodello
Reazione AS3X
BeccheggioImbardata
Low Rate High Rate
Elevatore 70% 100%
Timone 70% 100%
3 Secondi
Per ottenere le migliori prestazioni in volo, noi consigliamo di usare un trasmettitore
DSM2/DSMX con la possibilità di regolare le corse (D/R). Le regolazioni suggerite
per iniziare sono nella tabella qui a fianco. Dopo i primi voli si possono modificare
le regolazioni per adattarle ai propri gusti
AVVISO: Non impostare la regolazione della corsa del trasmettitore oltre
il 100%., Se LA REGOLAZIONE DELLA CORSA è impostata oltre il 100% questo
non garantirà un maggior controllo del movimento, ma sovraccaricherà il
servocomando danneggiandolo.
Consiglio: Per il primo volo, bisogna far volare il modello ad una bassa intensità.
Riduzione di corsa
Questa verifica serve per controllare che il sistema AS3X funzioni correttamente.
Prima di eseguire questa verifica, assemblare l’aereo e connettere la sua ricevente
alla propria trasmittente.
1. Per attivare il funzionamento del sistema AS3X, portare il comando motore
appena sopra al 25% della sua corsa, poi abbassarlo.
ATTENZIONE: tenere parti del corpo, capelli e lembi di vestiario non aderente
lontani dall’elica, per evitare che possano impigliarsi.
2. Muovere tutto l’aereo come illustrato e accertarsi che le superfici mobili
si muovano nella direzione indicata dal grafico. Se non rispondono come
illustrato, non far volare l’aereo. Per maggiori informazioni si faccia riferimento
al manuale della ricevente.
Trimmaggio in volo (BNF Basic)
Durante il primo volo, trimmare l’aereo in modo che voli livellato. Dopo aver
regolato i trim, non toccare gli stick di comando per almeno 3 secondi. Questo
permette alla ricevente di memorizzare le correzioni per ottimizzare le prestazioni
dell’AS3X.
Se non si fa questo, si potrebbe influire sulle prestazioni in volo.