User Manual

DE
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Der Schwerpunkt (CG)
AS3X Control Direction Test
Trimmung im Flug
Der Schwerpunkt wird von der Trag ächenvorderkante an der Flügelwurzel
gemessen. Der Schwerpunkt wurde mit dem empfohlenen LiPo Akku nahezu
in der Mitte des Akkufaches eingesetzt.
2-1/2 inches
(63mm)
nach hinten von
der Trag ächen-
vorderkante an
der Flügelwurzel
gemessen.
Flugzeugbe-
wegung
AS3X Reaktion
HöhenruderSeitenruder
Dieser Test soll sicherstellen, dass das AS3X System einwandfrei funktioniert.
Bevor Sie diesen Test durchführen muß das Flugzeug vollständig montiert und
der Empfänger an den Sender gebunden sein.
1. Erhöhen Sie das Gas etwas über 25% und gehen Sie dann wieder auf Gas
(Motor) aus um das AS3X zu aktivieren.
ACHTUNG: Halten Sie alle Körperteile, Haare oder lose Kleidung weg
vom drehenden Propeller, da sich diese Teile verfangen können.
2. Bewegen Sie das gesamte Flugzeug wie abgebildet um sicher zustellen,
dass die Ruder sich wie in der Gra k dargestellt bewegen. Sollten sich
die Ruder nicht wie dargestellt bewegen,  iegen Sie nicht und lesen in
der Anleitung des Empfänger für mehr Informationen nach.
Ist das AS3X System einmal aktiv bewegen sich die Ruder ächen sehr schnell,
das ist normal. Das System bleibt solange aktiv bis der Akku getrennt wird.
Trimmen Sie das Flugzeug bei Ihrem ersten Flug für Horizontal ug mit
Gashebel auf 3/4, Klappen und Fahrwerk eingefahren. Um den Geradeaus ug
des Flugzeugs zu verbessern, machen Sie kleine Trimmkorrekturen mit den
Trimmschaltern Ihres Senders.
Nach erfolgter Einstellung der Trimmung berühren Sie die Steuerknüppel 3
Sekunden lang nicht. Dadurch erhält der Empfänger die Informationen über die
zur Optimierung der AS3X-Leistung geeigneten Einstellungen.
Wenn Sie dies nicht tun, kann die Flugleistung beeinträchtigt werden.
3 Sekunden