User Manual

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Procédure d’affectation (sans module GPS)
1. Assurez-vous que l’émetteur est
éteint.
2. Assurez-vous que les commandes
de l’émetteur sont neutres, la
manette des gaz en position basse,
et l’appareil immobile.
3. Raccordez la batterie dans
l’appareil, puis allumez le
commutateur du variateur ESC. La
DEL du contrôleur de vol clignote et
passe du rouge au bleu.
4. Appuyez et relâchez le bouton
d’affectation sur le récepteur
à distance Spektrum connecté
au contrôleur de vol. La DEL du
récepteur clignotera rapidement.
5. Appuyez sur le bouton Entraîneur
sur le dessus de l’émetteur
tout en mettant l’interrupteur
d’alimentation sous tension.
6. Une fois le récepteur affecté à
l’émetteur, la DEL du récepteur
s’allume en permanence. La DEL du
contrôleur de vol dans le pare-brise
est également verte lorsqu’elle est
en mode Débutant. (sans LAS ou
GPS installé)
Une fois affectés, le récepteur et l’émetteur
devraient le rester pour les prochains vols.
Affectations de l’émetteur et du récepteur
L’affectation est le processus de programmation de l’unité de commande pour
reconnaître le code GUID (identifi cateur global unique) d’un émetteur simple
spécifi que.
L’appareil doit être affecté à l’émetteur à l’usine, mais si vous avez besoin de les
relier à nouveau, suivez ces étapes. Si votre appareil ne répond pas à l’émetteur
lorsque les batteries de l’appareil et de l’émetteur sont complètement chargées, il
se peut qu’ils aient besoin d’être affectés de nouveau en suivant les instructions
ci-dessous.
Veuillez consulter la liste des pièces en option dans ce manuel ou www.bindnfl y.
com pour voir la liste des émetteurs compatibles. Pour l’appareil BNF, vous devez
«affecter» au récepteur l’émetteur de l’appareil équipé de la technologie DSMX
®
Spektrum™ que vous avez choisie pour un bon fonctionnement de l’appareil.
IMPORTANT: le moteur ne démarrera pas si la manette des gaz de l’émetteur
n’est pas dans la position la plus basse. Si vous rencontrez des diffi cultés, suivez
les instructions d’affectation et consultez le Guide de dépannage de l’émetteur
pour des instructions supplémentaires. Si besoin, contactez le bureau du service
après-vente d’Horizon approprié.
IMPORTANT: SI LE MODULE GPS OPTIONNEL EST INSTALLÉ l’appareil ne répondra pas aux commandes de l’émetteur après son affectation, s’il ne peut
pas acquérir un signal GPS.
Affectation: Après l’affectation au module GPS installé, l’appareil cherchera un verrouillage GPS, indiqué par la gouverne effectuant lentement un cycle vers
le haut et vers le bas. Après l’acquisition d’un verrouillage GPS, toutes les commandes de vol répondent normalement, à l’exception des gaz. Les gaz seront
limités, ce qui permet de faire rouler l’appareil sur la piste jusqu’à la position de décollage. Réglez la position d’origine pour rétablir le plein fonctionnement
des gaz. Consultez la section Powering On With GPS (Allumage avec le GPS) de ce manuel pour plus de détails.
Calibrage de la boussole: Après la première affectation avec le module GPSinstallé dans l’appareil, le calibrage de la boussole est requis. L’appareil
entrera automatiquement la séquence de calibrage de la boussole après la première installation du GPS. Ceci est indiqué par un cycle lent des ailerons vers
le haut et vers le bas. L’appareil ne répondra pas aux commandes de l’émetteur avec le module GPS installé, jusqu’à ce que le calibrage ait été complété.
Consultez la section Compass Calibration (Calibrage de la boussole) de ce manuel pour plus de détails.
Une affectation ultérieure avec le module GPS ne nécessitera pas de calibrage de la boussole.
S’applique uniquement lorsque le module GPS optionnel est installé