User Manual

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Volo
Modalità di volo della tecnologia SAFE (Sensor Assi-
sted Flight Envelope)
In qualsiasi momento durante il volo, è possibile commutare tra le 3 diverse
modalità di volo o attivare la funzione di recupero antipanico per portare il velivolo
ad una quota di volo sicura. Per passare da una all’altra delle modalità di volo,
cambiare la posizione dell’apposito interruttore.
Modalità Beginner (Principiante) (Posizione 0) LED
verde sull’aeromodello
Limite di inviluppo: gli angoli di Beccheggio (muso in su o
in giù) e Rollio (estremità alari in su o in giù) vengono limitati
per aiutare il pilota a mantenere l’aereo in volo.
Autolivellamento: quando i comandi di beccheggio e rollio
sono riportati in neutro, il velivolo torna a un volo livellato.
Stabilità assistita in decollo e atterraggio.
Regolazione motore in base ad arrampicata e discesa.
Modalità Intermediate (Intermedia) (Posizione 1) LED
blu sull’aeromodello
Esperienza di volo naturale: nelle normali condizioni di volo di
addestramento, il pilota sperimenta la naturalezza dell’esperienza
del volo AS3X
®
con atterraggi dolci e precisione estrema.
Ampio inviluppo di volo: al pilota vengono impedite solo le condizioni
di volo estreme al di fuori dell’inviluppo di volo di addestramento.
CONSIGLIO: quando si vola in modalità intermedia, l’Apprentice STS passa
automaticamente in modalità principiante quando scende sotto i 30 metri (100
piedi) di quota. Il LED continuerà a essere acceso.
Modalità Experienced (Esperto) LED rosso blu sull’aeromo-
dello
Esperienza di volo naturale: il pilota sperimenta la naturalezza
dell’esperienza del volo AS3X
®
con atterraggi dolci e precisione estrema.
Inviluppo di volo illimitato: nessun limite agli angoli di
Beccheggio e Rollio (unico limite quello della cellula).
Modalità Antipanico
Questa funzione offre al pilota un maggiore senso di sicurezza mentre continua a
migliorare le proprie abilità. Se si perde l’orientamento oppure se l’aeromodello
assume un assetto non noto o scomodo in qualsiasi modalità di volo:
1. Premere e tenere premuto il tasto BIND/Panic (Connessione/Antipanico)
della trasmittente e rilasciare gli stick di controllo. L’aeromodello uscirà
immediatamente dalla picchiata e allineerà le ali per il volo livellato.
IMPORTANTE: il velivolo recupererà un assetto più sicuro quando si trattiene il
pulsante PANIC (Antipanico) anche se gli stick vengono azionati. Tuttavia il rilascio
degli stick di controllo consente un recupero più rapido.
2. Rilasciare il tasto PANIC e continuare col volo.
ATTENZIONE: la funzione di recupero antipanico non è in grado di evitare
eventuali ostacoli lungo la direzione di volo dell’aeromodello. Una quota
adeguata è necessaria per consentire al velivolo di tornare a un volo dritto
e livellato se la funzione antipanico si attiva quando il velivolo è capovolto.
RollioBeccheggio
Modalità
Beginner
(Pos. interruttore
0)
Modalità
Intermediate
(Pos. interruttore 1)
Modalità
Experienced
(Pos. interruttore 2)
RollioBeccheggio
RollioBeccheggio