User Manual

IT
Apprentice STS
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Vento
In volo
Lasciare salire l’aereo controvento con il motore al massimo fi nché non raggiunge
circa 91 metri (300 piedi) di quota, poi ridurre il motore al 50%.
Effettuare solo movimenti ridotti e dolci sugli stick per vedere come reagisce
l’aereo.
Volare con il muso del modello rivolto verso di sé è una delle cose più diffi cili da
imparare. Fare pratica volando in ampi cerchi ad alta quota.
Se ci si accorge di avere perso il controllo dell’aereo durante il volo, premere il
tasto dell’Antipanico alla riporterà l’aereo in volo livellato.
AVVISO: in caso di impatto imminente, attivare il throttle hold o abbassare
rapidamente il comando motore e il trim del motore. In caso contrario possono
verifi carsi danni più estesi alla cellula e anche all’ESC e al motore.
Decollo
Impostare l’interruttore della modalità di volo su Beginner (Principiante, Posizione
0) per le prime volte che si vola. Impostare il timer di volo sugli 8-10 minuti
utilizzando una batteria 3S da 3200 mAh.
Decollo da terra
Con l’aereo pronto per il volo, portare lentamente in avanti la manetta per iniziare
la corsa di decollo controvento. Piccoli azionamenti del timone potrebbero essere
necessari per correggere la rotta mentre l’aereo inizia lentamente a salire a mano a
mano che la manetta sale.
CONSIGLIO: la corsa di comando di timone/ruota anteriore è impostata
automaticamente per il rullaggio a terra in modalità principiante quando il modello
è a terra e a meno di 6 metri di quota.
Questo migliora la controllabilità del rullaggio a terra e il controllo dell’imbardata in
atterraggio.
Una volta in volo, la corsa del controllo del timone viene automaticamente ridotta
alla modalità di volo per principianti.
IMPORTANTE: se per l’addestramento si utilizza l’opzione buddy box su una
trasmittente diversa dalla DXe inclusa, utilizzare queste impostazioni per le
trasmittenti master e/o slave. In caso contrario, la tecnologia SAFE non consentirà
il corretto funzionamento delle modalità di volo.
IMPORTANTE: se si utilizza l’opzione buddy box, la trasmittente deve essere
confi gurata utilizzando le tabelle per la confi gurazione di buddy box e trasmittente.
Confi gurazione Buddy Box
Spostare lentamente
in avanti lo stick del
motore.
Confi gurazione trasmittente master
Trasmittente master Confi gurazione master
DX4e, DX5e (2 pos) Impostazioni trainer di fabbrica
DX4e, DX5e (3 pos) Impostazioni trainer di fabbrica
DXe Impostazioni trainer di fabbrica
DX6i Impostazioni trainer di fabbrica
DX7 Trainer a Normale
DX6*
DX7s
DX7(G2)*
DX8
DX8(G2)*
DX9*
DX10t
DX18
DX20*
Attivare Master programmabile e assicurarsi che i canali
Thro - Aux 1 siano impostati su slave
Quando si utilizza il GPS, assegnare la trasmittente
master all’interruttore "A" o ad altri interruttori aperti.
Non assegnarla al pulsante "I". Il pulsante "I" controlla
la funzione di ritorno e circuito di attesa GPS.
Confi gurazione trasmittente slave
Trasmittente slave Confi gurazione slave
DX4e, DX5e (2 pos) Impostazioni trainer di fabbrica
DX4e. DX5e (3 pos) Impostazioni trainer di fabbrica
DXe Impostazioni trainer di fabbrica
DX6i Impostazioni trainer di fabbrica
DX7 Impostazioni trainer di fabbrica
DX6
DX7s
DX7(G2)
DX8
DX8(G2)
DX9
DX10t
DX18
DX20
Impostazioni trainer di fabbrica
Se regolato adeguatamente, la confi gurazione dell’ala fa salire l’aereo con il
motore al massimo senza usare l’elevatore.
Manetta al 50%
Manetta al massimo
Manetta ridotta