User Manual
FR
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F-18 Hornet 80mm EDF
Test de direction des commandes AS3X
Ce test vérifi e que le système de commande AS3X
®
fonctionne correctement.
Assemblez l’appareil et affectez votre émetteur au récepteur avant de réaliser
ce test. L’appareil doit être affecté en mode AS3X ou doit être affecté en mode
SAFESelect avec un commutateur assigné et en position AS3X.
1. Soulevez les gaz juste au-dessus de 25%, puis baissez les gaz pour activer la
technologie AS3X.
ATTENTION: Maintenez les parties du corps, les cheveux et les vêtements amples
loin des hélices en mouvement, car ces éléments pourraient s’emmêler.
2. Déplacez l’appareil entier comme indiqué et vérifi ez que les surfaces de commande
se déplacent dans la direction indiquée sur le graphique. Si les surfaces de
commande ne répondent pas comme indiqué, ne faites pas voler l’appareil.
Consultez le manuel du récepteur pour obtenir de plus amples informations.
Une fois le système de commande AS3X activé, les surfaces de commande peuvent
se déplacer rapidement. C’est normal. AS3X restera actif jusqu’à ce que la batterie
soit déconnectée.
Effectuez le réglage des trims durant le premier vol, placez l’avion en palier à 3/4
des gaz avec les volets et train rentrés. Effectuez de petites corrections aux trims
pour obtenir une trajectoire parfaitement rectiligne.
Après avoir effectué le réglage des trims, ne touchez plus les manches durant 3
secondes. Le récepteur enregistre les nouveaux réglages pour optimiser l’effi cacité
de l’AS3X.
Les qualités de vol seront altérées si cette procédure n’est pas respectée.
Réglage des trims en vol
3 Secondes
Mouvement
de l’appareil
Réaction AS3X
Gouverne de profondeur
Mouvement
de l’appareil
Réaction AS3X
AileronGouverne
Programmez votre émetteur pour confi gurer les débattements et les coudes de
commande selon votre niveau d’expérience. Ces valeurs ont été testées et sont un
bon point de départ pour réussir à voler pour la première fois.
Vous pourrez ensuite décider d’ajuster les valeurs en fonction de la réponse de
commande souhaitée.
Mesure du coude de commande du stabilisateur en plein vol
Mesurez le coude de commande pour le stabilisateur en plein vol au niveau du
bord d’attaque du stabilisateur le long du fuselage.
Double débattement et coudes de commande
Petit débattement Grand débattement
Aileron
8mm 12mm
Élévateur
12mm 16mm
Gouverne
7mm 11mm
Course des volets
À moitié sortis = 28mm
Entièrement sortis = 45mm
Mixage Volet
vers Profondeur
Volets en posi-
tion intermé-
diaire
Élévation de la gouverne de profondeur de 1
mm au bord d’attaque
Volets entière-
ment sortis
Élévation de la gouverne de profondeur de 2
mm au bord d’attaque