User Manual

DE
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F-18 Hornet 80mm EDF
Schalterbelegung von SAFE
®
Select
Die SAFE
®
Select-Technologie kann jedem offenen Schalter (2 oder 3 Position) zugewiesen
werden, der einen Sender (5–9) auf dem Sender steuert. Nach dem Zuweisen zu einer Taste
verfügt das eingeschaltete SAFE Select über die Flexibilität zur Wahl der SAFE-Technologie
oder dem AS3X-Modus während des Flugs. Wurde das Fluggerät mit ausgeschaltetem SAFE
Select gebunden, so verbleibt es exklusiv im AS3X-Modus.
WICHTIG: Vor dem Zuweisen des gewünschten Schalters sicherstellen, dass der Verfahrweg
für diesen Kanal auf 100% in beide Richtungen eingestellt ist und das Querruder, Höhenruder,
Seitenruder und Gaspedal alle auf hoher Geschwindigkeit mit dem Verfahrweg bei 100% stehen.
ACHTUNG: Alle Körperteile von Propeller fernhalten und das Fluggerät bei
versehentlicher Gasbetätigung sicher festhalten.
TIPP: SAFE Select kann jedem nicht verwendeten Kanal 5–9 zugewiesen werden. Siehe
Handbuch des Senders zu weiteren Informationen zum Zuweisen eines Schalters an einen Kanal.
TIPP: Mit dem Funkkanalmonitor bestätigen, dass die vier Hauptkanäle einen Verfahrweg
von 100% bei der Zuweisung des Schalters aufweisen.
TIPP: Mit dem Funkkanalmonitor sicherstellen, dass der für SAFE Select gedachte Schalter
aktiv ist und einen Kanal zwischen 5–9 bewegt und sich zu 100% in jede Richtung verschiebt.
TIPP: Sicherstellen, dass die vier Hauptkanäle nicht umgekehrt sind, falls Problem beim
Zuweisen eines SAFE Select-Schalters auftreten.
Zuweisen eines Schalters
1. Das Fluggerät für die Wahl des eingeschalteten SAFE Select binden. Dadurch kann das
System einem Schalter zugewiesen werden.
2. Beide Hebel des Senders in die unteren inneren Ecken halten und den gewünschten
Schalter 5-mal (1 Umschalten = vollständig von oben nach unten) hin- und herschalten,
um diesen Schalter zuzuweisen. Die Steueroberflächen des Flugzeugs werden sich
bewegen und so anzeigen, dass der Schalter ausgewählt wurde.
Falls gewünscht, den Vorgang
wiederholen, um einen anderen
Schalter zuzuweisen oder den
aktuellen Schalter zu deaktivieren.
Modus 1 und 2 Sender
tuellen
Schalter
zu
deaktivieren
X5
100%
100%
Zentrieren der Steuerfl ächen
Nach dem Montieren und Einrichten des Senders überprüfen, ob die Steuerfl ächen
zentriert sind. Das Modell muss eingeschaltet und im AS3X-Modus an den Sender
gebunden werden, wobei das Gas bei Null bleibt. Wenn aktiviert, ist der SAFE-Modus
beim Einschalten aktiv. Der AS3X-Modus wird aktiviert, sobald die Gaszufuhr nach dem
Einschalten erstmals auf über 25% erhöht wird. Es ist normal, dass die Steuerfl ächen auf
Flugbewegungen reagieren, wenn sich das Flugzeug im AS3X- oder SAFE-Modus befi ndet.
1. Überprüfen, ob die Trimmungen und Ersatztrimmungen auf dem Sender auf Null stehen
2. Das Modell im AS3X-Modus einschalten und das Gas auf Null belassen
HINWEIS: Darauf achten, dass das Gestänge im Kugelgelenk den Boden erreicht.
Das Gestänge nicht zu weit in das Kugelgelenk schrauben, da es ansonsten das
Kugelgelenk beschädigen und in den Bereich für die Steuerkugel eindringen würde.
3. Die Seitenruder mit der Oberseite der Seitenleitwerke zentrieren. Ist eine
Anpassung erforderlich, das Kugelgelenk am Gestänge drehen, um die Länge
zwischen Servoarm und Steuerhorn zu verändern, bis die Seitenruder gerade sind.
4. Die Klappen durch Ausrichten des innenliegenden Endes der Klappe mit der
Flügelverkleidung zentrieren. Der Klappenschalter muss sich dabei in der oberen
Position befi nden. Die Länge des Gestänges wie in Schritt 3 nach Bedarf einstellen.
5. Die Querruder durch Ausrichten des inneren Endes des Querruders mit der Klappe
zentrieren. Die Länge des Gestänges wie in Schritt 3 nach Bedarf einstellen.
6. Die fl ugfähigen Seitenleitwerke müssen eben zu einander und zentriert liegen. In
Neutral sollte die Vorderkante der fl ugfähigen Seitenleitwerke wie abgebildet 4
mm unterhalb der Paneellinie im Rumpf ausgerichtet sein.
7. Anpassungen der fl ugfähigen Seitenleitwerke können individuell vorgenommen
werden, indem die Befestigungsschrauben der Steuerhörner gelöst werden und
das Steuerhorn längsschiffs verschoben wird.
Das Verschieben der Steuerhörner ist nur für kleinere Anpassungen gedacht.
Siehe den Wartungsabschnitt dieser Anleitung zum erneuten Zentrieren der
Höhenruder-Servos, falls größere Änderungen erforderlich sind. v
Trimmanpassungen Höhenruder-Steuerhorn
Mittelpositionen Seitenruder, Klappen und Querruder
4mm
Höhenruder-Steuerhorn
unten auf dem
fl ugfähigen Stabilisator
Mittelposition Höhenruder