User Manual
DE
Wahl des Akkus
Wir empfehlen den Spektrum
™
2200mAh 11,1V 3S 30C Li-Po-Akku
(SPMX22003S30). Siehe Optionale Teileliste zu weiteren empfohlenen Akkus.
Wird ein anderer als die aufgeführten Akkus verwendet, dann sollte der Akku
in Leistung, Abmessungen und Gewicht dem Spektrum Li-Po-Akkupack
entsprechen, damit er in den Rumpf passt. Sicherstellen, dass das Modell am
empfohlenen CG ausbalanciert ist.
1. Gas und Gastrimmung auf die niedrigste Einstellung senken. Den Sender
einschalten und dann 5 Sekunden warten.
2. Die Akku-Abdeckung (A) zum Entfernen entriegeln und anheben.
3. Für zusätzliche Sicherheit die Schlingenseite (glatte Seite) des optionalen
Klettbandes (B) an der Unterseite des Akkus und die Hakenseite an der
Akkuhalterung befestigen.
4. Den voll aufgeladenen Akku (C) wie abgebildet vollständig im Akku-Fach
montieren. Mit dem Klettband (D) sichern.
5. Den Akku mit dem Geschwindigkeitsregler verbinden (der
Geschwindigkeitsregler ist nun eingeschaltet).
6. Das Flugzeug auf seine Räder stellen, wobei die Flügel ausgerichtet sind
7. Das Flugzeug still und nicht in den Wind halten, da sich das System
ansonsten nicht initialisiert.
• Der Geschwindigkeitsregler wird eine Reihe von Tönen erzeugen
(siehe Schritt 7 der Bindungsanleitung zu weiteren Informationen).
• Eine LED wird auf dem Empfänger aufleuchten.
8. Wenn der Geschwindigkeitsregler einen dauerhaften Doppelton nach dem
Anschließen des Flug-Akkus abgibt, das Akku erneut laden oder ersetzen.
9. Die Akku-Abdeckung wieder montieren.
Akkumontage und Geschwindigkeitsregler-Aktivierung
B
Optional
D
A
C
ACHTUNG: Halten
Sie die Hände stets in
gebührendem Abstand
vom Propeller. Im scharfge-
schalteten Zustand
dreht der Motor den Pro-
peller bei jeder Bewegung
des Gasknüppels.
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