User Manual

IT
Problema Possibile causa Soluzione
L’aereo non risponde
al comando motore,
ma risponde agli
altri comandi
Lo stick motore e/o il suo trim non sono posizionati
in basso
Resettare i comandi con stick e trim motore completamente in basso
La corsa del servocomando motore è inferiore al
100%
Regolare la corsa ad almeno il 100%
Il canale del motore è invertito Invertire il canale del motore
Il motore è scollegato dall'ESC Verificare che il motore sia collegato all'ESC
Rumore e vibrazioni
dell’elica oltre la
norma
Elica, ogiva, adattatore o motore danneggiati Sostituire le parti danneggiate
L'elica è sbilanciata Bilanciare o sostituire l’elica
Il dado dell’elica si è allentato Stringere il dado dell’elica
Durata del volo
ridotta o velivolo
sottoalimentato
Batteria di volo quasi scarica Ricaricare la batteria di volo
Elica montata al contrario Montare l’elica nel verso giusto
Batteria di volo danneggiata Sostituire la batteria di volo seguendo le istruzioni
Ambiente di volo troppo freddo Verificare che la batteria sia tiepida prima del volo
La capacità della batteria è troppo bassa per le con-
dizioni di volo
Sostituire la batteria o usare una batteria con capacità maggiore
L’aereo non si
connette alla
trasmittente
(durante il binding)
La trasmittente è troppo vicina al modello durante la
procedura di connessione
Allontanare la trasmittente accesa di qualche passo dall’aereo, quindi scollegare
e ricollegare la batteria di volo
La trasmittente è troppo vicina a grossi oggetti metal-
lici, a sorgenti WiFi o ad altre trasmittenti
Spostare l’aereo e la trasmittente in un altro luogo e ripetere la procedura
Il connettore bind non è stato inserito correttamente
nella relativa presa
Inserire correttamente il connettore bind e ripetere la procedura di connessione
La batteria dell’aereo/della trasmittente è quasi
scarica
Sostituire/ricaricare le batterie
L'interruttore o il pulsante bind non sono stati premuti
abbastanza a lungo durante la procedura
Spegnere la trasmittente e ripetere la procedura di connessione. Tenere premuto
l'interruttore/il pulsante bind fino a quando la ricevente risulta connessa
L'aereo non si
connette alla
trasmittente (dopo il
binding)
La trasmittente è troppo vicina all'aereo durante la
procedura di connessione
Allontanare la trasmittente accesa di qualche passo dall’aereo, quindi scollegare
e ricollegare la batteria di volo
La trasmittente è troppo vicina a grossi oggetti metal-
lici, a sorgenti WiFi o ad altre trasmittenti
Spostare l’aereo e la trasmittente in un altro luogo e ripetere la procedura
Il connettore bind è rimasto inserito nella sua porta
Ripetere la procedura di connessione e rimuovere il connettore bind prima di
spegnere e riaccendere
L’aereo è connesso a una memoria diversa
(solo radio ModelMatch)
Scegliere la memoria giusta sulla trasmittente
La batteria dell’aereo/della trasmittente è quasi
scarica
Sostituire/ricaricare le batterie
La trasmittente potrebbe essere stata connessa a un
modello diverso con un altro protocollo DSM
Connettere l’aereo alla trasmittente
Le superfici di
controllo non si
muovono
Superfici di controllo, squadrette, collegamenti o servo-
comandi danneggiati
Riparare o sostituire le parti danneggiate e regolare i comandi
Fili danneggiati o connessioni allentate Controllare i fili e le connessioni, quindi effettuare le riparazioni necessarie
Trasmittente non connessa correttamente o scelta del
modello sbagliato
Scegliere il modello giusto o ripetere la connessione
Batteria di volo quasi scarica Ricaricare completamente la batteria di volo
Il BEC dell'ESC è danneggiato Sostituire l’ESC
Controlli invertiti Le impostazioni sulla trasmittente sono invertite Eseguire il test della direzione dei comandi e regolare i comandi adeguatamente
Il motore pulsa e
perde potenza
La tensione della batteria è scesa sotto il valore
minimo per l'attivazione della funzione LVC
Ricaricare o sostituire la batteria
La temperatura ambiente potrebbe essere troppo
bassa
Attendere che la temperatura ambiente aumenti
La batteria è vecchia, usurata o danneggiata Sostituire la batteria
Il valore di C della batteria è troppo basso Usare solo la batteria consigliata
Guida alla risoluzione dei problemi
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