User Manual

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Motorwartung
VORSICHT: Vor der Motorwartung immer den Flug-Akku
trennen.
Zerlegen
1. Die Spinnerschraube und den Spinner entfernen.
2. Mit einem Werkzeug die Propellermutter entfernen und dann den
Propeller und den Propelleradapter von der Motorwelle entfernen.
3. Die vier 2x10mm-Blechschrauben entfernen und die
Motorhaube nach vorne ziehen, um sie aus dem Rumpf zu
entfernen.
4. Die vier 3x14 mm-Blechschrauben und den Motor mit der
X-Halterung vom Rumpf entfernen.
5. Die Motordrähte von den Drähten des Geschwindigkeitsreglers
trennen.
6. Die 3x6mm-Schrauben und den Motor von der X-Halterung entfernen.
Zusammenbau
1. In entgegengesetzter Reihenfolge zusammenbauen.
• Die Aderfarben des Motors korrekt mit den Kabeln des
Geschwindigkeitsreglers ausrichten.
• Den Propeller mit der Lackierung vom Motor weg weisend
montieren.
• Die Spinnerschraube zum Sichern des Propellers
festziehen.
27
3 x 6mm
Kreuzschlitzma-
schinenschraube
3 x 8mm
Kreuzschlitzma-
schinenschraube
2 x 10mm
Kreuzschlitzblech-
schraube
3 x 14mm
Kreuzschlitzblech-
schraube
Nach dem Flug
1. Den Flug-Akku vom Geschwindigkeitsregler trennen (für die Sicherheit
und die Lebensdauer des Akkus erforderlich).
2. Den Sender ausschalten.
3. Den Flug-Akku vom Flugzeug entfernen.
4. Den Flug-Akku aufladen.
5. Alle beschädigten Bauteile reparieren oder ersetzen.
6. Den Flug-Akku getrennt vom Flugzeug lagern und den Akku-Ladezustand
überwachen.
7. Die Flugbedingungen und Ergebnisse des Flugplans notieren und für
zukünftige Flüge planen.
AS3X Fehlerbehebung
Problem Mögliche Ursache Lösung
Oszillation
Beschädigter Propeller oder Spinner Propeller oder Spinner ersetzen
Propeller im Ungleichgewicht
Propeller ausbalancieren. Zu weiteren Informationen das Video von John Redman zum
Ausbalancieren des Propellers unter www.horizonhobby.com ansehen
Motorvibrationen Bauteile ersetzen oder alle Bauteile korrekt ausrichten und Befestiger festziehen, je nach Bedarf
Loser Empfänger Empfänger im Rumpf ausrichten und sichern
Lose Flugzeugsteuerungen Bauteile (Servo, Arm, Gestänge, Horn und Steueroberfläche) festziehen oder anderweitig sichern
Verschlissene Bauteile Verschlissene Bauteile (insbesondere Propeller, Spinner oder Servo) ersetzen
Ungleichmäßige Servobewegungen Servo ersetzen
Ungleichmäßige
Flugleistung
Trimmung ist nicht auf Neutral
Wird die Trimmung für mehr als 8Klicks angepasst, den Gabelkopf anpassen, um
Trimmung zu entfernen
Ersatztrimmung ist nicht auf Neutral Keine Ersatztrimmung zugelassen. Servogestänge anpassen
Flugzeug wurde dem Verbinden des Akkus
nicht für 5Sekunden still gehalten
Gashebel in niedrigster Position. Akku trennen, dann Akku wieder anschließen und
Flugzeug für 5Sekunden still halten
Falsche Reaktion auf den
AS3X-Steuerrichtungstest
Falsche Richtungseinstellungen im
Empfänger, was zu Abstürzen führen kann
Das Flugzeug NICHT fliegen. Die Richtungseinstellungen korrigieren (siehe Empfänger-
Handbuch), dann fliegen