User manual

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ICON A5
Guide de dépannage AS3X
Problème Cause Possible Solution
Oscillation
Hélice ou cône endommagé Remplacez l’hélice ou le cône
Hélice déséquilibrée
Équilibrez l’hélice. Pour plus d'informations, regardez la vidéo de John Redman sur l’équilibrage des
hélices sur www.horizonhobby.com
Vibration du moteur Remplacez les pièces endommagées et contrôlez le serrage et l'alignement des pièces
Récepteur mal fi xé Réalignez et refi xez le récepteur
Commandes desserrées Contrôlez les fi xations des servos, palonniers, guignols et gouvernes
Pièces usées Remplacez les pièces usées (hélice, cône ou servo)
Fonctionnement erratique
du servo
Remplacez le servo
Performances de vol
aléatoires
Le trim n’est pas au neutre Si vous ajustez les trims plus de 8 clics, ajustez la chape pour annuler le trim
Le sub-trim n’est pas au
neutre
L’utilisation des sub-trims n’est pas permise. Réglez directement les tringleries
L’avion n’est pas resté
immobile durant 5 secondes
Mettez le contrôleur hors tension, puis de nouveau sous tension en laissant l’avion immobile durant 5
secondes en plaçant le manche des gaz à la position la plus basse
Réponse incorrecte
de l’appareil
aux essais de
commande du
système AS3X
Paramétrage incorrect des
directions des commandes
du récepteur, pouvant
causer un crash
NE Volez PAS. Corrigez les paramètres des commandes (consulter le manuel du récepteur) avant de voler
Choix et installation du récepteur PNP
Le récepteur Spektrum AR636 est recommandé pour cet avion. Si vous
souhaitez utiliser un autre récepteur, assurez-vous qu'il a bien 5 voies au
minimum et une longue portée. Référez-vous au manuel de votre récepteur
pour obtenir les instructions sur son installation et son utilisation.
Installation (AR636 représenté)
1. Retirez la trappe du fuselage.
2. Installez le récepteur parallèle à la longueur du fuselage comme sur
l’illustration. Utilisez de l’adhésif double-face pour servo.
ATTENTION: Une mauvaise installation du récepteur peut entraîner un
crash.
3. Connectez les servos des gouvernes à leurs ports respectifs sur le
récepteur en utilisant le tableau de référence sur l'illustration.
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1 = Gaz
2 = Ailerons
3 = Profondeur
4 = Dérive
5 = NA
50