User Manual
IT
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Montaggio del modello
Installazione del piano di coda orizzontale
1. Inserire il piano di coda orizzontale (A) attraverso il lato destro della
fusoliera (B) come mostrato fino a quando il piano di coda va a contatto con
l’arresto di allineamento integrato (C).
2. Fissare il piano di coda orizzontale in posizione usando la vite in dotazione
(C). Prestare attenzione per evitare un serraggio eccessivo delle viti.
3. Collegare l'asta di comando alla squadretta dell'elevatore usando la forcella
in dotazione.
BB
CC
DD
AA
Installazione dell’ala
1. Collegare i connettori dell’alettone (A) alle rispettive prolunghe a Y collegate
al ricevitore. I servo destro e sinistro possono essere collegati a una
qualsiasi delle estremità della prolunga a Y.
IMPORTANTE: Per assicurare il corretto funzionamento del sistema AS3X
®
,
gli alettoni devono essere collegati al servo AILE del ricevitore (canale #2)
con una prolunga a Y (inclusa).
2. Allineare l’ala (B) con la fusoliera (C) e fissarla in posizione usando le 2 viti
in dotazione (D).
ATTENZIONE: NON schiacciare o danneggiare in altro modo i cavi
quando si montano le ali sulla fusoliera.
Smontare in ordine inverso.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
B
A
C
D
Installazione delle forcelle
• Spostare il tubetto dalla forcella sulla barretta di rinvio.
• Allargare delicatamente la forcella e inserire il suo perno nel foro
desiderato sulla squadretta.
• Riportare il tubetto sulla forcella per bloccarla alla squadretta.
Centraggio delle superfici di comando
Dopo il montaggio e dopo aver impostato il trasmettitore, verificare
che le superfici di comando siano centrate. Se non lo fossero, centrarle
meccanicamente intervenendo sulla lunghezza delle barrette di rinvio.
Se fosse necessaria una regolazione, girare la forcella sulla barretta per
cambiare la lunghezza del rinvio tra il braccio del servo e la squadretta della
superficie mobile.
Dopo aver connesso il trasmettitore al ricevitore dell’aereo, impostare trim e
sub-trim a zero, poi regolare le forcelle per centrare le superfici mobili.