User Manual

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Viper 70mm EDF
40
Test de contrôle de la direction
Double-débattements et commande valeurs
Réglages aux guignols et aux palonniers de servos
Réglage du neutre des gouvernes
Allumez l’émetteur et raccordez la batterie. Utilisez l’émetteur pour commander
l’aileron et la gouverne de profondeur. Mettez-vous derrière l’appareil pour
vérifi er les gouvernes.
Ailerons
1. Déplacez le manche de l’aileron vers la gauche. L’aileron droit s’abaisse et
l’aileron gauche s’élève, pour faire pencher l’appareil vers la gauche.
2. Déplacez le manche de l’aileron vers la droite. L’aileron droit s’élève et
l’aileron gauche s’abaisse, pour faire pencher l’appareil vers la droite.
Gouvernes de profondeur
3. Tirez le manche de la gouverne de profondeur en arrière. Les gouvernes de
profondeur s’élèvent pour faire cabrer l’appareil.
4. Poussez le manche de gouverne en profondeur vers l’arrière. Les gouvernes
de profondeur s’abaissent pour faire descendre l’appareil.
Gouverne de direction
5. Déplacez le manche de la gouverne vers la gauche. La gouverne doit pivoter
vers la gauche.
6. Déplacez le manche de la gouverne vers la droite. La gouverne doit pivoter
vers la droite.
Le tableau de droite indique les réglages d’usine des renvois de commande
et des bras de servo. Ces paramètres, avec le faible débattement d’émetteur,
sont prévus pour les pilotes de jet à souffl ante électronique (EDF) novices à
intermédiaires, pour aider à réussir le vol.
Pilotez l’appareil avec ces réglages d’usine avant d’apporter toute modifi cation.
Selon votre niveau d’expérience avec les jets à souffl ante électronique (EDF),
programmez votre émetteur pour confi gurer les débattements et coudes de
commande aux valeurs données. Ces valeurs ont été testées et sont un bon
point de départ pour réussir à voler.
Vous pourrez ensuite décider d’ajuster les valeurs en fonction de la réponse de
commande souhaitée.
Manche de
l’aileron
Manche de
gouverne de
profondeur
Manche de
gouverne
Après le montage et la confi guration de l’émetteur, vérifi ez que les gouvernes
sont centrées. Si les gouvernes ne sont pas centrées, centrez-les mécaniquement
en ajustant les tringleries.
Si un ajustement est nécessaire, tournez la manille sur la tringlerie pour modifi er
la longueur de la tringlerie entre le bras de servo et le renvoi de commande.
Après l’affectation d’un émetteur au récepteur de l’avion, réglez les trims et sub-
trims sur 0, puis ajustez les manilles pour centrer les gouvernes.
Pilotes de jet à
souffl ante électronique
(EDF) novices
Pilotes
intermédiaires
Pilotes avancés
Petit débattement Grand débattement Petit débattement Grand débattement
Aileron
 = 8mm
 = 8mm
 = 10mm
 = 10mm
 = 10mm
 = 10mm
 = 14mm
 = 14mm
Gouverne de
profondeur
 = 8mm
 = 8mm
 = 12mm
 = 12mm
 = 12mm
 = 12mm
 = 16mm
 = 16mm
Gouverne de
direction
 = 8mm
 = 8mm
 = 14mm
 = 14mm
 = 16mm
 = 16mm
 = 21mm
 = 21mm
Course des
volets
Moitié  = 15mm
Pleine  = 45mm
Pilotes de jet à souffl ante électronique (EDF) novices à intermédiaires
Horns Arms
Aileron
Gouverne de
profondeur
Gouverne de
direction
Pilotes avancés
Renvois Bras
Toutes les
surfaces
Après le vol, ou pour les pilotes avancés de jet à souffl ante électronique (EDF),
vous pouvez choisir d’ajuster les positions des tringleries, comme indiqué, pour
augmenter la réponse de commande.