User Manual

DE
P-51D Mustang 1.2m
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ACHTUNG: Trennen Sie immer den Flugakku bevor Sie Arbeiten am
Motor durchführen.
Demontage
1. Entfernen Sie die Spinnerschraube (A) und Spinner (B) vom Mitnehmer (C).
2. Entfernen Sie den Propeller (D), die Rückplatte (E) vom Propelleradapter
und Motor. Zum Drehen der Spinnermutter benötigen Sie ein Werkzeug.Kl-
emmbuchse lösen mithilfe eines kleinen Schraubenziehers oder Sechskant
in der kleinen Öffnung.
4. Entfernen Sie die 4 Schrauben (G) vom Motorhalter (H) und Rumpf.
5. Trennen Sie die Motorkabel von den Reglerkabeln.
6. Entfernen Sie die 4 Schrauben (I) und Motor (J) vom Motorhalter.
Montage
Montieren Sie in umgekehrter Reihenfolge.
• Schließen Sie die Motoranschlußkabel farblich korrekt an den Regler an.
• Die Größenangabe des Propellers (10,5 x 8) muß nach vorne zeigen).
• Klemmbuchse anziehen mithilfe eines kleinen Schraubenziehers oder
Sechskant in der kleinen Öffnung.
Wartung der Antriebskomponenten
A
C
G
J
I
B
H
F
E
Checkliste nach dem Flug
1
Trennen Sie den Flugakku vom Regler/ESC (notwendig zur Sicherheit
und Akkuhaltbarkeit).
2 Schalten Sie den Sender aus.
3 Entfernen Sie den Flugakku aus dem Flugzeug.
4 Laden Sie den Flugakku neu auf.
5 Reparieren bzw. ersetzen Sie beschädigte Bauteile.
6
Lagern Sie den Flugakku gesondert vom Flugzeug und überwachen
Sie die Auadung des Akkus.
7 Notieren Sie die Flugbedingungen.
D
Verkabelung nicht dargestellt
Trimmen Sie das Flugzeug bei Ihrem ersten Flug für Horizontalug mit
Gashebel auf 3/4, Klappen und Fahrwerk eingefahren.
Um den Geradeausug des Flugzeugs zu verbessern, machen Sie kleine
Trimmkorrekturen mit den Trimmschaltern Ihres Senders.
Nach erfolgter Einstellung der Trimmung berühren Sie die Steuerknüppel 3
Sekunden lang nicht.
Dadurch erhält der Empfänger die Informationen über die zur Optimierung der
AS3X-Leistung geeigneten Einstellungen.
Wenn Sie dies nicht tun, kann die Flugleistung beeinträchtigt werden.
Trimmung während des Fluges
3 Seconds