User Manual

DE
P-51D Mustang 1.2m
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Antennenmast
Schieben Sie den Antennenmast (C) in den Schlitz (D) oben auf dem Rumpf.
Optionale Montage von Antennenmast
C
D
Einsetzen des Akkus und armieren den Reglers
Auswahl des Akkus
Wir empfehlen den E-ite 2200mAh 11.1V 3S 30C+ Li-Po Akku. Bitte sehen
Sie in der Liste mit dem optionalen Zubehör für andere Akkus nach. Sollten Sie
einen anderen Akku verwenden der nicht gelistet ist, muß dieser in Gewicht,
Kapazität und Abmessungen dem des E-ites Akkus entsprechen damit
er in den Rumpf passt. Stellen Sie sicher, dass der Akku den empfohlenen
Schwerpunkt (CG) erreicht.
1. Bringen Sie das Gas und die Gastrimmung ganz nach unten. Schalten Sie
den Sender ein und warten 5 Sekunden.
2. Kleben Sie die Flauschseite des Klettbandes (A) auf die Unterseite des
Akkus.
3. Schieben Sie die Akkuhalterung (B) aus dem Akkufach heraus.
4. Für zusätzliche Sicherheit die Schlingenseite (glatte Seite) des optionalen
Klettbandes (C) an der Unterseite Ihrs Akkus und die Hakenseite an der
Akkuhalterung befestigen.
5. Montieren Sie das voll aufgeladene Akku (D) wie in der Abb. gezeigt am
Vorderende der Akkuhalterung und fixieren es mithilfe der Klettbänder (E).
6. Richten Sie die Akkuhalterung an den Führungen des Akkufachs aus und
schieben die Halterung ganz bis zum Ende bis sie einrastet.
7. Schließen Sie den Akku an den Regler an. Der Regler ist jetzt armiert.
8. Das Flugzeug muß vollkommen still und außerhalb des Windes stehen, da
sich sonst das System nicht initialisiert.
• Der Regler produziert eine Tonserie (lesen Sie im Schritt 6 der
Bindeanweisung für mehr Informationen nach).
• Eine LED leuchtet auf dem Empfänger.
Sollte der Regler nach dem Anschluss des Akkus ein kontinuierlichen
Doppelpiepton abgeben, laden oder ersetzen Sie den Akku.
9. Setzen Sie die Kabinenhaube wieder auf.
B
D
E
ACHTUNG: Halten Sie die Hände stets in gebührendem Abstand vom
Propeller. Im scharfgeschalteten Zustand dreht der Motor den
Propeller bei jeder Bewegung des Gasknüppels.
A
C
Optional