User Manual
IT
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Verifi ca della direzione dei comandi
Questo test serve per assicurarsi che il sistema di controllo funzioni
correttamente. Prima di effettuare il test, montare il modello, connettere la
trasmittente con la ricevente e assicurarsi che il modello sia in modalità di volo
aeroplano / modalità stabilità. Le superfi ci di controllo non risponderanno in
modalità di volo multirotore.
Muovere il modello come illustrato nella tabella per accertarsi che le superfi ci
di controllo si muovano nella direzione indicata. Se le superfi ci di controllo
non rispondono in modo corretto, non fare volare l’aeromodello. Contattare il
supporto prodotti Horizon.
Quando il sistema di controllo di volo è attivo, le superfi ci di controllo si
muovono rapidamente. Questo è normale.
ATTENZIONE: tenere a debita distanza dall’elica in movimento tutte le parti del
corpo, i capelli e i vestiti non aderenti, perché potrebbero rimanere impigliati.
Aircraft Movement
Elevon Reaction
Condizioni di volo
As setto aereo
La posizione del motore può variare lievemente a seconda
dell’orientamento dell’aereo e della modalità di volo attuale.
Posizione di transizione
As setto multirotore
La posizione del motore può variare lievemente a seconda
dell’orientamento dell’aereo e della modalità di volo attuale.
Posizioni gondola motore
Le modalità di volo Stability e Acro sono disponibili sia in assetto aereo che
multirotore. La funzione di base di ogni modalità è identica indipendentemente
dall'assetto di volo attivo.
Modalità Stability
La modalità Stability limita l'angolo di virata e di inclinazione dell'aereo.
L'aereo si autolivellerà rilasciando gli stick della trasmittente.
Modalità Acro
In modalità Acro i limiti dell'angolo di virata sono disattivati e l'aereo non si
autolivellerà rilasciando gli stick della trasmittente. La modalità Acro è destinata
ai piloti che sono in grado di far volare il velivolo in ogni orientamento.
La tabella a destra indica le posizioni degli interruttori e descrive brevemente le
condizioni di volo disponibili.
Assetto multirotore
(Interruttore H, posizione 1)
Assetto aereo
(Interruttore H, posizione
0)
Modalità Stability
(Interruttore A,
posizione 0)
• Angolo di virata limitato
• Cambio minimo
dell'inclinazione
• Affi nché l'aereo possa volare
avanti e indietro, le gondole
del motore principale
cambiano angolazione.
• Autolivellamento
• Elevoni inattivi
• Il motore di coda gira
• Usare questa condizione per
tutti i decolli e gli atterraggi
• Angolo di virata
limitato
• Autolivellamento
• Elevoni attivi
• Il motore di coda non
gira
• Non tentare di
atterrare o decollare
in questa condizione
Modalità Acro
(Interruttore A,
posizione 1)
• Angoli di virata e inclinazione
senza limiti
• Non si autolivella
• Elevoni inattivi
• Il motore di coda gira
• Non tentare di atterrare
o decollare in questa
condizione in mancanza di
esperienza di volo.
• Angoli di virata e
inclinazione senza limiti
• Non si autolivella
• Elevoni attivi
• Il motore di coda
non gira
• Non tentare di
atterrare o decollare
in questa condizione