User Manual
DE
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Problem
Mögliche Ursache Lösung
Steueroberfl ächen nicht in
der Neutralposition, wenn
Sendersteuerungen in
Neutral sind
Möglicherweise sind die
Steuerfl ächen werksseitig nicht
mechanisch zentriert
Die Steuerfl ächen mechanisch
zentrieren, indem die U-Krümmungen
auf den Steuergestängen angepasst
werden
Das Flugzeug wurde nach dem
Verbinden des Flugakkus und nach
der Initialisierung der Sensoren
bewegt
Das Flugzeug für fünfSekunden nach
dem Verbinden des Akkus aufrecht und
still halten
SAFE ist möglicherweise aktiv und
das Flugzeug nicht eben
Normalbetrieb, den SAFE-Lenktest in
der vorliegenden Anleitung für weitere
Details überprüfen
Das Flugzeug fl iegt
von Flug zu Flug nicht
konstant
Die Trimmungen wurden zu weit
von der Neutralposition bewegt
Die Trimmungen neutralisieren und die
Gestänge mechanisch anpassen, um die
Steuerfl ächen zu zentrieren
Die Steuerungen
oszillieren während des
Fluges (das Flugzeug
springt oder bewegt sich
schnell)
Der Propeller ist nicht ausbalanciert
und verursacht übermäßige
Vibrationen
Den Propeller entfernen und neu
balancieren oder bei Beschädigung
austauschen
Die drei Schrauben des Spinners
verursachen zu starke Vibrationen
Die Schrauben des Spinners anziehen
Die Motorschraube unten am
Flugzeug ist womöglich lose
Die Schraube des Motors anziehen
Das Flugzeug verbindet
sich nach dem
Anschließen des Akkus
nicht mit dem Sender
Das Flugzeug bleibt nach dem
Anschließen des Akkus nicht
aufrecht und unbeweglich
Das Flugzeug für fünfSekunden nach
dem Verbinden des Akkus aufrecht und
still halten
Das Flugzeug wurde vor dem
Sender eingeschaltet und befi ndet
sich im Bindungsmodus
Den Sender – außer zum Binden – vor
dem Flugzeug einschalten
Problem
Mögliche Ursache Lösung
Das Flugzeug
reagiert nicht
auf Gas, aber
auf alle anderen
Steuerungen
Gashebel nicht in der unteren Position
bzw. Gastrimmung nicht zentriert
Steuerung mit Gashebel in der untersten
Stellung und zentrierter Gastrimmung
zurücksetzen
Der Gaskanal ist umgekehrt Den Gaskanal auf dem Sender umkehren
Motor vom Empfänger getrennt Den Rumpf öffnen und sicherstellen, dass der
Motorstecker ordnungsgemäß verbinden ist
Gasabschaltung aktiv Die Gasabschaltung deaktivieren
Zusätzliche
Geräusche am
Propeller oder
zusätzliche
Vibrationen
Beschädigter Propeller, Schaft oder
Motor
Beschädigte Bauteile ersetzen
Anleitung zur Fehlerbehebung (SAFE
®
) ohne GPS
Anleitung zur Fehlerbehebung