User Manual

DE
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Optionales SAFE + GPS-Upgrade
RTF/BNF Basic
Fliegen des Delta Ray One mit SAFE+
• Die Sensor Assisted Flight Envelope (SAFE
®
Plus)-Technologie ist als Flughilfe, nicht als Autopilot
gedacht. Der Pilot sollte das Flugzeug stets selbst steuern.
• Beginnen Sie im Anfängermodus (Beginner, Flugmodusschalter-Position 0). Wenn Sie als Pilot dazulernen
und an Selbstvertrauen gewinnen, können Sie die Modi Ihren Flugfertigkeiten entsprechend ändern.
• Fliegen Sie das Flugzeug höchstens bei Windgeschwindigkeiten von bis zu 16 km/h (12 mph).
• Werfen Sie das Flugzeug möglichst immer direkt in den Wind.
• Schalten Sie das GPS-Modul für Flüge in Innenräumen (wie großen Turnhallen) aus.
• Wenn Sie im AutoLand-Modus fl iegen, kann der Flugpfad des Flugzeugs anhand der Sendersteuerung
angepasst werden. Lassen Sie die Steuerung los, um dem GPS-System wieder die Kontrolle zu überlassen.
• Das Delta Ray One mit zusätzlicher SAFE+-Technologie verfügt über kein System zur
Hindernisvermeidung – machen Sie sich also darauf gefasst, das Flugzeug entsprechend zu lenken,
falls es gegen einen Baum oder ein anderes Objekt zu fl iegen droht.
GPS während des Fluges AUS
Die GPS-Funktion kann jederzeit
während des Fluges deaktiviert
werden, indem der Auslöser gedrückt
gehalten und der Flugmodusschalter
dreimal vor- und zurückbewegt wird. Dadurch
werden alle GPS-Funktionen (Virtual Fence,
Holding Pattern und AutoLand) deaktiviert, und
der Pilot kann das Flugzeug manuell steuern.
• Geht das GPS-Signal während des Fluges
verloren oder ist das GPS-Modus falsch herum
installiert, wackelt die Tragfl äche rechts und
dann links und neigt sich dann nach oben und
anschließend nach unten. Dann pulsiert der
Motor, als wäre der Akkustand niedrig.
• Wird die GPS-Funktion während des Fluges
manuell abgeschaltet, geschieht das gleiche
– es erfolgt ein Wackeln und Neigen, aber
ohne Pulsieren des Motors.
3-mal ein- und
ausschalten
Gedrückt
halten
Flugmodi
Die Modi Beginner, Intermediate und Experienced (Anfänger,
Fortgeschrittene und Experten) funktionieren mit SAFE+ genauso
wie mit SAFE. Mit SAFE+ können die Modi Holding Pattern (HP) und
AutoLand (AL) weiterhin verwendet werden.
Auslöser für Holding Pattern und AutoLand:
Holding Pattern: Den HP/AL-Auslöser drücken und loslassen. Den
HP/AL-Auslöser zum Beenden erneut drücken und loslassen.
AutoLand: Den HP/AL-Auslöser für vier Sekunden erneut drücken und loslassen. Den HP/AL-Auslöser
zum Abbrechen von AutoLand erneut drücken und loslassen.
Bei einer Änderung des Flugmodus wird Holding Pattern oder AutoLand beendet und die manuelle
Steuerung im ausgewählten Flugmodus wiederhergestellt.
Bei BNF-Modellen wird mit der empfohlenen Sendereinstellung der Schalter I für diese Funktionen verwendet.
WICHTIG: Geht das GPS-Signal verloren, führen Sie
vor dem nächsten Flug eine Kompass-Kalibrierung
durch.