F-15 64mm Manual

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1. Déconnectez la batterie de vol du contrôleur
(Impératif pour la sécurité et la durée de vie de la batterie).
2. Mettez l’émetteur hors tension.
3. Retirez la batterie du modèle.
4. Rechargez la batterie.
5. Réparez ou remplacez toutes les pièces endommagées.
6. Stockez la batterie hors de l’avion et contrôlez régulièrement sa charge.
7. Prenez note des conditions de vol et des résultats du plan de vol à
titre de référence pour la planication de prochains vols.
Maintenance après vol
ATTENTION: déconnectez toujours la batterie de vol avant de réaliser
une opération de maintenance sur le moteur.
Démontage
1. Retirez soigneusement le cache inférieur pour accéder au variateur ESC.
Il est maintenu avec de la colle souple qui peut être enlevée doucement.
2. Débranchez les connecteurs du moteur du variateur ESC.
3. Pour accéder au moteur/à la soufante, retirez les deux vis (une de
chaque côté).
4. Démontez le moteur/la soufante si nécessaire.
• Montage dans l’ordre inverse.
• Assurez-vous que le cône est entièrement xé sur la lame de la
soufante pour un fonctionnement en toute sécurité.
• Assurez-vous de faire correspondre les couleurs sur les câbles du
variateur ESC avec les couleurs sur le moteur.
Guide de dépannage AS3X
Problème Cause Possible Solution
Oscillations
Vibration du moteur
Remplacez les pièces endommagées et contrôlez le serrage et l'alignement
des pièces
Récepteur mal xé Réalignez et rexez le récepteur
Commandes desserrées
Resserrez et vériez l'état des pièces
(servos, palonniers, tringleries, guignols et gouvernes)
Pièces usées Remplacez les pièces usées (hélice, cône ou servo)
Fonctionnement erratique du servo Remplacez le servo
Performances de vol
aléatoires
Le trim n’est pas au neutre Si vous ajustez les trims plus de 8 clics, ajustez la chape pour annuler le trim
Le sub-trim n’est pas au neutre L’utilisation des sub-trims n’est pas permise. Réglez directement les tringleries
L’avion n’est pas resté immobile
durant 5 secondes
Avec le manche des gaz à sa position la plus basse, déconnectez la batterie,
puis reconnectez-la et maintenez le modèle immobile 5 secondes
Mauvaise réponse de
l’appareil aux essais de
commande du système AS3X
Paramétrage incorrect des directions
des commandes du récepteur,
pouvant causer un crash
NE volez PAS. Corrigez les paramètres de direction en utilisant un
programmateur AS3X
Réparation des pièces électriques