F-15 64mm Manual
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F-15 Eagle 64 mm
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La posizione del baricentro (CG) si misura dal bordo
di entrata dell’ala. La posizione del baricentro viene
determinata dopo aver installato la batteria Li-Po
consigliata (SPMX22004S40) in posizione tutta avanti.
La batteria può essere spostata in avanti o all’indietro
per regolare la posizione del centro di gravità.
AVVISO: installare la batteria, ma non armare l’ESC
durante la verica del centro di gravità. In caso
contrario vi è il rischio di incorrere in lesioni personali.
Baricentro (CG)
88mm +/- 3mm
dietro al bordo di entrata
dell’ala all’altezza della
fusoliera.
Regolazione della forcella
• Far scorrere il tubo di fermo della forcella come per rimuoverlo
dalla forcella in modo da regolare la posizione della squadretta di
controllo.
• Allargare delicatamente la forcella, quindi inserire il perno della
forcella nel foro desiderato della squadretta.
• Far scorrere il tubo di fermo della forcella nuovamente sulla
forcella per ssare la forcella alla squadretta di controllo.
Centraggio delle superci di comando
Completato l’assemblaggio e dopo aver congurato la trasmittente,
vericare che le superci di comando siano centrate. Se non lo
fossero, centrarle meccanicamente intervenendo sulla lunghezza delle
barrette di rinvio.
Se la regolazione è necessaria, girare la forcella sulla barretta
per cambiare la lunghezza del rinvio tra il braccio del servo e la
squadretta di controllo.
Dopo aver connesso la trasmittente al ricevitore dell’aeromodello, impostare trim e sub-trim a zero, poi regolare le forcelle per centrare le
superci mobili.
Installazione della forcella e centraggio comando
La tabella a destra mostra l’impostazione di fabbrica per le
squadrette di controllo e i bracci dei servocomandi. Far volare
l’aeromodello alle impostazioni di fabbrica prima di effettuare
cambiamenti.
AVVISO: se si cambiano le corse dei comandi rispetto a quelle
di fabbrica, potrebbe essere necessario intervenire anche sui
valori di sensibilità. Fare riferimento al manuale del ricevitore
per la regolazione dei valori di sensibilità.
Dopo aver volato, è possibile regolare le posizioni del leveraggio
per ottenere la risposta di controllo desiderata. Si veda la tabella
a destra.
Impostazione di squadrette e braccetti
Alettoni
Meno corsa di controllo
Elevatore
Squadrette
Bracci
Più corsa di controllo