User Manual
IT
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F-15 Eagle 64mm
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La posizione del baricentro (CG) si misura dal bordo
di entrata dell’ala. La posizione del baricentro viene
determinata dopo aver installato la batteria Li-Po
consigliata (EFLB22003S30) in posizione tutta avanti.
La batteria può essere spostata in avanti o all’indietro
per regolare la posizione del centro di gravità.
AVVISO: installare la batteria, ma non armare l’ESC
durante la verifi ca del centro di gravità. In caso
contrario vi è il rischio di incorrere in lesioni personali.
Baricentro (CG)
88mm +/- 3mm
dietro al bordo di entrata
dell’ala all’altezza della
fusoliera.
Regolazione della forcella
• Far scorrere il tubo di fermo della forcella come per rimuoverlo
dalla forcella in modo da regolare la posizione della squadretta di
controllo.
• Allargare delicatamente la forcella, quindi inserire il perno della
forcella nel foro desiderato della squadretta.
• Far scorrere il tubo di fermo della forcella nuovamente sulla
forcella per fi ssare la forcella alla squadretta di controllo.
Centraggio delle superfi ci di comando
Completato l’assemblaggio e dopo aver confi gurato la trasmittente,
verifi care che le superfi ci di comando siano centrate. Se non lo
fossero, centrarle meccanicamente intervenendo sulla lunghezza delle
barrette di rinvio.
Se la regolazione è necessaria, girare la forcella sulla barretta
per cambiare la lunghezza del rinvio tra il braccio del servo e la
squadretta di controllo.
Dopo aver connesso la trasmittente al ricevitore dell’aeromodello, impostare trim e sub-trim a zero, poi regolare le forcelle per centrare le
superfi ci mobili.
Installazione della forcella e centraggio comando
La tabella a destra mostra l’impostazione di fabbrica per le
squadrette di controllo e i bracci dei servocomandi. Far volare
l’aeromodello alle impostazioni di fabbrica prima di effettuare
cambiamenti.
AVVISO: se si cambiano le corse dei comandi rispetto a quelle
di fabbrica, potrebbe essere necessario intervenire anche sui
valori di sensibilità. Fare riferimento al manuale del ricevitore
per la regolazione dei valori di sensibilità.
Dopo aver volato, è possibile regolare le posizioni del leveraggio
per ottenere la risposta di controllo desiderata. Si veda la tabella
a destra.
Impostazione di squadrette e braccetti
Alettoni
Meno corsa di controllo
Elevatore
Squadrette
Bracci
Più corsa di controllo