User Manual
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Remplacer l’aile
Toute les DEL situées sur l’aile sont fixées de manière
permanente. La nouvelle aile inclut un nouvel ensemble de DEL.
Pour remplacer l’aile:
1. Débranchez le câble principal de la DEL de la carte du
récepteur.
2. Retirez la DEL fixée à l’empennage de l’appareil.
IMPORTANT: la DEL est collée au fuselage. Il sera
nécessaire de détacher avec soin le point de colle.
3. Retirez les haubans de l’aile du bas des nervures de l’aile.
4. Retirez les quatre vis des supports d’aile et retirez
doucement l’aile.
5. Placez la nouvelle aile dans les supports d’aile et fixez
les quatre vis dans les supports.
6. Fixez le haut des haubans de l’aile au bas des
nervures de l’aile.
7. Installez la DEL située à l’arrière de
l’empennage et collez-la.
IMPORTANT: Utilisez une toute petite
quantité de colle thermofusible ou de
colle au caoutchouc pour fixer la DEL
au fuselage. Les autres colles peuvent
endommager la DEL.
8. Branchez le câble principal de la DEL à la carte du
récepteur.
Guide de dépannage
Probléme Cause Possible Solution
L’avion ne répond
pas a la commande
des gaz mais
repond aux autres
commandes
La commande des gaz n’était pas en position
ralentie et/ou le trim des gaz était trop élevé
Réinitialisez les commandes en plaçant la
manette des gaz et le trim des gaz a leur
position la plus basse
Moteur débranché du récepteur
Ouvrez le fuselage et vérifiez que le moteur est
bien relié au récepteur
Bruit ou vibration
excessif au niveau
de l’helice
Moteur ou rotor endommagé Remplacez les pièces endommagées
Temps de vol
réduit ou manque
de puissance de
l’avion
Charge de la batterie de vol faible Rechargez complètement la batterie de vol
Batterie de vol endommagée
Remplacez la batterie de vol et suivez les
instructions correspondantes
Températures trop basses lors du vol
Assurez-vous que la batterie est chaude avant
utilisation
Capacité de la batterie trop faible pour les
conditions de vol
Remplacez la batterie ou utilisez une batterie de
capacité plus élevée
La DEL du récepteur
clignote rapidement
et l’avion n’est pas
affecte a l’emetteur
L’émetteur était trop proche de l’avion pendant
le processus d’affectation
Éloignez l’émetteur allumé à quelques pas de
l’avion, déconnectez la batterie de vol de l’avion,
puis recommencez le processus d’affectation
Le bouton ou l’interrupteur Bind n’a pas été
maintenu assez longtemps
Mettez l’émetteur sous tension, puis ré-
effectuez l’affectation en maintenant le bouton
ou l’interrupteur jusqu’à la fin du processus
L’avion ou l’émetteur sont trop trop prêt d’un
objet métallique de grande taille, d’un réseau
sans fil ou d’un autre émetteur
Placez l’avion et l’émetteur à une autre endroit
et retentez l’affectation