User Manual

35
FR
Dérive Ailerons Profondeur
Double-
débattements
Expos
Grands Petits Grands Petits
Ailerons 100% 70% 10% 0%
Profondeur 100% 70% 10% 0%
Dérive 100% 70% 10% 0%
Avant les premiers vols ou suite à un crash,
contrôlez que les gouvernes sont centrées
quand les commandes et les trims de l’émetteur
sont au neutre. Les sub-trims de l’émetteur doi-
vent être à zéro. Ajustez les tringleries mécanique-
ment si les gouvernes ne sont pas correctement
centrées. L’utilisation des sub-trims de l’émetteur
ne permettra peut-être pas de centrer correctement
les gouvernes à cause des limites mécaniques des
servos linéaires.
• Serrage du “U” pour raccourcir la tringlerie.
Écartement du “U” pour rallonger la tringlerie.
• Contrôlez que le bord d’attaque des deux
stabilisateurs sont 1mm au dessus de la ligne
inférieure du panneau latéral comme indiqué sur
l’illustration de droite.
Centrage des commandes
Réglages des guignols decommande
L’illustration indique les réglages des liaisons des
guignols de commande effectués en usine. La
position des commandes sur les guignols affecte
directement la réponse de l’appareil.
Double débattements et expos
Pour obtenir des performances de vol optimales,
nous vous recommandons d’utiliser un émetteur
DSM2/DSMX équipé des double-débattements
et des expos. Avant d’effectuer l’affectation,
assurez-vous de commencer la programmation de
l’émetteur en sélectionnant un programme avion
vierge. Réglez le type d’aile et les inversions de
servo sur normal.
Les paramètres suivants sont recommandés pour le
départ. Vous les ajusterez suivant vos préférences
après le premier vol.
ATTENTION : N’utilisez jamais une valeur de
course supérieure à 100%. Si vous dépassez la
valeur de 100%, vous risquez d’endommager les
servos.
Les servos linéaires font toujours du bruit en
fonctionnement, il ne s’agit pas d’un défaut.
Conseil : Pour l’atterrissage nous vous
recommandons d’utiliser le grand débattement à
la profondeur.