Instructions for Use

Maintenance de la motorisation

ATTENTION: NE JAMAIS manipuler l’hélice

quand la batterie est connectée au contrôleur.

Sous peine de blessures corporelles.

Démontage

IMPORTANT: Effectuez la maintenance d’un seul

moteur à la fois. Les hélices et les accessoires ne

sont pas interchangeables.

1. Déconnectez la batterie du contrôleur.

2. Découpez délicatement l’adhésif de chaque

nacelle, puis retirez la partie inférieure.

IMPORTANT: Si vous retirez les rubans adhésifs

ou les autocollants vous risquez d’endommager la

peinture du fuselage.

3. Maintenez l’arbre d’hélice à l’aide d’une pince

à becs fins.

4. Faites tourner les hélices comme indiqué sur le

schéma pour les retirer et les réinstaller.

5. Maintenez l’écrou (A) placé à l’extrémité

de l’axe d’hélice en utilisant une pince à

becs fins ou hémostatique.

6. Faites tourner la couronne sur l’axe pour

retirer l’écrou.

7. Retirez délicatement l’axe (B) du réducteur (C)

et rangez soigneusement la rondelle (D) et les

deux paliers (E).

8. Déconnectez le moteur du contrôleur.

9. Retirez délicatement le moteur du réducteur

et sortez-le par le dessous de la nacelle.

REMARQUE: NE retirez PAS le réducteur du

fuselage. L’avion serait endommagé.

Assemblage

Assemble the aircraft using the instructions

above in reverse order.

• Alignez correctement la couronne et le pignon du

moteur.

• Connectez le moteur au contrôleur. Assurez-vous

que les hélices tournent dans le sens approprié.

Placez-vous face à l’avion. Les hélices de gauche

doivent tourner dans le sens horaire et les hélices

de droite doivent tourner dans le sens antihoraire.

• Assurez-vous que les hélices gauches et droites

sont installées du côté approprié. Une hélice

ayant un “R” de noté dessus doit se placer du

côté gauche quand vous regardez l’avion de face.

• Assemblez chaque nacelle en utilisant du ruban

adhésif transparent.