™ ™ UMX Ultrix Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d’utilisation Manuale di Istruzioni SAFE® Select Technology, Optional Flight Envelope Protection
DE HINWEIS Allen Anweisungen, Garantien und anderen zugehörigen Dokumenten sind Änderungen nach Ermessen von Horizon Hobby, LLC vorbehalten. Aktuelle Produktliteratur finden Sie unter www.horizonhobby.com oder www.towerhobbies.com im Support-Abschnitt für das Produkt.
DE Packungsinhalt Inhaltsverzeichnis Vor dem Flug .................................................................. 17 Senderkonfiguration ....................................................... 17 Installation der Seitenleitwerke ....................................... 17 Einstellen des Schwerpunktes ........................................ 18 Binden von Sender und Empfänger ................................. 18 Aktivierung des Geschwindigkeitsreglers ........................
DE Vor dem Flug 1 2 3 4 5 6 6 Auspacken und Inhalt prüfen. Bedienungsanleitung gründlich lesen. Den Flug-Akku laden. Sender programmieren. Die vollständig geladenen Flug-Akkus in das Flugzeug einsetzen. Schwerpunkt (CG) prüfen. Fluggerät an den Sender binden. 8 9 10 11 12 13 Überprüfen, ob sich alle Gestänge unbehindert bewegen lassen. Lenktest durchführen. Die Flugsteuerungen und den Sender nach Bedarf anpassen. Reichweitentest mit dem Funksystem durchführen. Einen sicheren und offenen Bereich suchen.
DE Einstellen des Schwerpunktes Die CG-Position liegt 175 mm hinterm Bug. Diese Schwerpunktposition wurde nach Einbau des empfohlenen Li-PoAkkus vorn im Akkuschacht festgestellt. 175mm Binden von Sender und Empfänger Das Binden ist der Vorgang, durch den der Empfänger der Steuereinheit darauf programmiert wird, den GUID-Code (Globally Unique Identifier) eines einzelnen Senders zu erkennen.
DE Aktivierung des Geschwindigkeitsreglers Die Aktivierung es Geschwindigkeitsreglers findet wie bereits beschrieben ebenfalls nach dem Binden statt, aber das nachträgliche Anschließen eines Flug-Akkus erfordert die folgenden Schritte. 1 Gas und Gastrimmung auf niedrigste Einstellung senken. Den Sender einschalten und 5 Sekunden warten. 2 3 Den vollständig aufgeladenen Flugakku einlegen und mit dem Flugzeug verbinden. Akku in den Bug schieben.
DE Steuerrichtungstest Vor der Durchführung dieser Tests Flugzeug und Senden binden. Den Sender einschalten und den Akku anschließen. Den Sender zum Steuern der Querruder- und Höhenrudersteuerungen verwenden. Beim Prüfen der Steuerungsrichtungen das Fluggerät von hinten ansehen. Querruder 1. Den Querruder-Hebel nach links bewegen. Das rechte Querruder sollte sich nach unten und das linke Querruder nach oben bewegen, sodass sich das Flugzeug im Flug nach links neigt. 2.
DE SAFE-Technologie Die Ulrix verfügt über zwei Flugmodi auf Kanal 5, SAFE und AS3X. Wenn das Flugzeug im SAFE-Modus fliegt, kehrt es in den Horizontalflug zurück, wenn sich die Querruder- und Höhenrudersteuerung auf Neutral befinden. Mit der Querruder- oder Höhenrudersteuerung kann bewirkt werden, dass das Flugzeug sich neigt, steigt oder in einen Sturzflug übergeht. Zudem bestimmt die Intensität mit der Steuerhebel bewegt wird die Fluglage des Flugzeugs.
DE Sollte während eines Crash der Gasstick und Trimmung nicht auf die unterste mögliche Position gebracht werden, könnte dieses den Regler in der Empfängereinheit beschädigen und einen Austausch erfordern. Überspannungsschutz(OCP) Die MIG 15 ist mit einem Überspannungschutz ausgestattet. Dieser Schutz schützt den Regler vor Überhitzen und stoppt den Motor wenn der Gashebel aktiviert wird, aber der Motor nicht drehen kann. Der Überspannungsschutz wird aktiviert wenn der Gashebel über Halbgas gestellt wird.
DE Empfohlene Teileliste Teile-Nr. EFLB2801S25 SPMXC1040 Beschreibung 500 mAh 1S 25C Li-Po (EFLB5001S25) S44 Micro Wechsel-/Gleichstrom 1S LiPo-Smart-Ladegerät mit 4 Anschlüssen Optionale Teile Teile-Nr. EFLU6455 Beschreibung LED-Satz: Ultrix Kabelplan Empfänger Das folgende Diagramm zeigt alle Kabelverbindungen zum Empfänger.
DE Problemlösung Problem Luftfahrzeug reagiert nicht auf Gas, aber auf andere Kontrollen Mögliche Ursache Beschädigter Propeller oder Motor Lösung Resetten Sie die Kontrollen mit dem Gashebel und Trimmungen auf der niedrigsten Einstellung Reversieren Sie den Gaskanal auf dem Empfänger Öffnen Sie den Rumpf und stellen sicher, dass der Motor an den Empfänger angeschlossen ist Beschädigte Bauteile ersetzen Propeller nicht in Balance Propeller ausbalancieren oder ersetzen Flugakku ist nicht ausreichend
DE Haftungsbeschränkung Warnung Ein ferngesteuertes Modell ist kein Spielzeug. Es kann, wenn es falsch eingesetzt wird, zu erheblichen Verletzungen bei Lebewesen und Beschädigungen an Sachgütern führen. Betreiben Sie Ihr RC-Modell nur auf freien Plätzen und beachten Sie alle Hinweise der Bedienungsanleitung des Modells wie auch der Fernsteuerung. Garantiezeitraum Exklusive Garantie Horizon Hobby LLC (Horizon) garantiert, dass dasgekaufte Produkt frei von Material- und Montagefehlern ist.
DE Garantie und Reparaturen Garantieanfragen werden nur bearbeitet, wenn ein Originalkaufbeleg von einem autorisierten Fachhändler beiliegt, aus dem der Käufer und das Kaufdatum hervorgeht. Sollte sich ein Garantiefall bestätigen wird das Produkt repariert oder ersetzt. Diese Entscheidung obliegt einzig Horizon Hobby. Kostenpflichtige Reparaturen Liegt eine kostenpflichtige Reparatur vor, erstellen wir einen Kostenvoranschlag, den wir Ihrem Händler übermitteln.
© 2019 Horizon Hobby, LLC. E-flite, UMX, SAFE, the SAFE logo, AS3X, DSM, DSM2, DSMX, Bind-N-Fly, BNF, the BNF logo, ModelMatch, Celectra, Delta-V, and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc. All other trademarks, service marks and logos are property of their respective owners. US 8,672,726. US 9,930,567. US 10,419,970. US 9,056,667. US 9,753,457. US 10,078,329. US 7,898,130. D578,146.