User Manual

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IT
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Dopo il volo
1 Scollegare la batteria di bordo dallo ESC.
2 Spegnere la trasmittente.
3 Rimuovere la batteria di bordo dall'aeromodello
4 Ricaricare la batteria di bordo.
5 Riparare o sostituire le eventuali parti danneggiate.
6
Conservare la batteria di bordo separata dall’aereo e
tenere sotto controllo la sua carica.
7
Tenere nota delle condizioni del volo e dei risultati per
pianifi care i voli successivi.
Manutenzione dei componenti di trazione
Smontaggio
ATTENZIONE: NON maneggiare il motore se la
batteria è collegata. Rischio di lesioni.
1. I carter del motore sono fissati all’ala usando del nastro
trasparente.
2. Scollegare il connettore del motore dal ricevitore.
3. Tagliare il nastro e le decalcomanie sulla fusoliera e
rimuovere attentamente i carter del motore.
4. Rimuovere le 2 viti dal supporto motore per rimuovere
il supporto motore e il motore dall’ala.
5. Rimuovere le 3 viti dal retro del motore per rimuoverlo
dal supporto.
6. L’elica è inserita a incastro, tenere il motore e tirare
l’elica sul mozzo per rimuoverla.
Montaggio
Montare in ordine inverso, collegando i carter del motore
all’ala con nastro adesivo trasparente.
Vista anteriore
Direzione elica
Elenco ricambi
Pezzo # Descrizione
A EFLP60205 Kit elica 60 mm x 2,5 mm (4)
B EFLU6451 Cellula di ricambio: Ultrix
C EFLU6452 Kit aletta verticale: Ultrix
D EFLU6453 Unità RX/ESC: Ultrix
E EFLU6454 Asta di comando e pattino: Ultrix
F EFLUM0805 Motore brushless 0805-13,500Kv
G SPMSA2030L Servo lineare distanza lunga 2,3 g