UMX ™ Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d’utilisation Manuale di Istruzioni SAFE® Select Technology, Optional Flight Envelope Protection
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UMX Inhaltsverzeichnis Safety Precautions and Warnings ........................ 15 Inhaltsverzeichnis ................................................ 16 Vorbereitung für den Erstflug ............................... 17 Sendereinstellung ................................................ 17 Checkliste zum Fliegen ........................................ 17 Einsetzen des Flugakkus...................................... 18 Binden von Sender und Empfänger ...................... 18 Horn- und Servoarm-Einstellungen .
Vorbereitung für den Erstflug Checkliste zum Fliegen • Entnehmen und überprüfen Sie die Komponenten • Laden Sie den Flugakku • Montieren Sie das Flugzeug • Programmieren Sie Ihren Sender • Setzen Sie den Akku ein wenn er vollständig geladen ist • Binden Sie den Sender mit dem Hubschrauber • Machen Sie sich mit den Kontrollen vertraut • Finden Sie eine geeignete Fläche zum fliegen ❏ Schalten Sie immer den Sender zuerst ein ❏ Stecken Sie den Flugakku an den Anschluß der ESC ❏ Lassen Sie der ESC Kontrolleinhe
Einsetzen des Flugakkus 1. Nehmen Sie das Verdeck ab. 2. Legen Sie den Flugakku in das Akkufach ein. Der empfohlene Akku sollte fest im Fach sitzen und keine weitere Befestigung erfordern. Wenn der Akku lose im Akkufach sitzt, befestigen Sie den Akku mit dem Klettband im Batteriefach, damit er sich nicht lösen kann. 3. Schließen Sie den Batteriestecker an das Stromkabel mit der richtigen Polarität an.
Horn- und Servoarm-Einstellungen Die Tabelle rechts zeigt die werksseitigen Einstellungen der Steuerhörner und Servoarme. Das Gestänge von Quer- und Höhenruder keinesfalls ändern. Steuerhörner Servo Zentrieren der Steuerung Stellen Sie vor dem ersten Flug oder im Fall eines Absturzes sicher, dass die Steueroberflächen zentriert sind, wenn die Steuerhebel und Trimmungen am Empfänger in der neutralen Position stehen. Der Subtrim des Senders muss auf Null eingestellt sein.
Steuerrichtungstests Sender-Eingabetest Mit diesem Test stellen Sie sicher, dass die Flugsteuerung angemessen auf die Eingaben über Ihren Sender reagiert. Bauen Sie das Flugzeug zusammen und binden Sie Ihren Sender vor dem Test an den Flugzeugempfänger. Sendereingabe ACHTUNG: Halten Sie Körperteile, Haare und locker getragene Kleidung stets von dem sich drehenden Propeller fern, da sich diese im Propeller verfangen können.
Flug-Modi Im Empfänger des Flugzeugs sind zwei Flugmodi vorprogrammiert: SAFE-Modus (Schalterposition 0 oder 1) Acro-Modus (Schalterposition 2) Im SAFE-Modus sind Schräglage und Neigung begrenzt, Der Fortgeschrittenen-Modus umfasst keine Begrenzung damit der Pilot das Flugzeug nicht übersteuert. Das Flugzeug des Schräg- oder Neigungswinkels, so dass uneingedämpft von außen einwirkende Kräfte ab und fliegt selbst schränkte Flugbewegungen möglich sind.
Reparaturen Dank des Foam-Materials in diesem Flugzeug können Reparaturen am Schaumstoff mit fast jedem Klebstoff (Heißleim, regulärer CA, Epoxid usw.) durchgeführt werden. Wenn Teile nicht ausgetauscht werden können, beachten Sie die Teileliste am Ende dieses Handbuchs. Dort finden Sie die Teilenummern aller Ersatzteile und des Sonderzubehörs. Trimmung während des Fluges Lesen Sie sich vor dem Trimmen des Flugzeugs zunächst dem Abschnitt über das Fliegen genau durch.
Austausch des Propellers ACHTUNG: Vor der Wartung des Propellers stets den Flugakku trennen. 1. Die 5-mm-Propellerschraube herausschrauben. 2. Den Propeller vom Propeller-Adapter abziehen. 3. Den neuen Propeller mit den Reliefbuchstaben zum Motor und zur Vorderseite des Flugzeugs weisend auf den Propeller-Adapter setzen. 4. Die Propellerschraube wieder festschrauben. Die Schraube NICHT zu fest anziehen, da der Propeller und Propeller-Adapter sonst Schaden nehmen können.
Leitfaden zur Problemlösung Problem Flugzeug reagiert nicht auf Gas, aber auf alle anderen Steuerungen Zusätzliche Geräusche am Propeller oder zusätzliche Vibrationen Mögliche Ursache Gashebel und/oder Gastrimmung zu hoch Gaskanal ist umgekehrt Motor vom Empfänger getrennt Beschädigter Propeller, Welle oder Motor Die Schraube an der Propellerwelle sitzt zu locker Die Mutter an der Propellerwelle 1/2 Drehung festziehen Ladezustand des Akkus ist niedrig Der Propeller ist verkehrt herum montiert Flugzeit re
Explosionszeichnung 11 6 10 12 9 14 3 13 8 5 7 2 1 13 5 3 14 4 7 Ersatzteile Teile-Nr.
Haftungsbeschränkung Warnung Ein ferngesteuertes Modell ist kein Spielzeug. Es kann, wenn es falsch eingesetzt wird, zu erheblichen Verletzungen bei Lebewesen und Beschädigungen an Sachgütern führen. Betreiben Sie Ihr RC-Modell nur auf freien Plätzen und beachten Sie alle Hinweise der Bedienungsanleitung des Modells wie auch der Fernsteuerung. Garantiezeitraum Exklusive Garantie Horizon Hobby LLC (Horizon) garantiert, dass dasgekaufte Produkt frei von Material- und Montagefehlern ist.
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