Owner`s manual

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filtre à huile
Couvercle du
filtre à air
Molette
PRECAUTION
Pour éviter tout accident, ne
pas renverser d’huile sur le
moteur chaud pendant le
remplacement du filtre à huile.
Virole
Élément
Mousse
d'urethane
Base
CHANGEMENT DU FILTRE
A HUILE MOTEUR
■ Le premier remplacement du filtre à
huile moteur doit être effectué au bout
de 20 heures de marche. Procéder
ensuite à ce remplacement toutes les
200 heures d’utilisation.
■ A l’installation d’un filtre à huile moteur
neuf, enduire le joint torique d’huile,
mettre le filtre à huile en position et
visser de 2/3 de tour à la main ou à
l’aide d’une clé depuis la position de
contact du joint torique et de la surface
d’étanchéité.
■ Faire tourner le moteur pendant une
minute : couper le moteur puis vérifier
l'absence de fuites d'huile autour du filtre
à huile et vérifier le niveau de l'huile.
NETTOYAGE DU FILTRE A AIR
Un élément de filtre à air sale peut provo-
quer des difficultés au démarrage, une
perte de puissance, des pannes du moteur
et réduit de beaucoup la vie du moteur.
Toujours maintenir l'élément filtrant propre.
L'élément interne en papier et l'élément
externe en mousse d'uréthane du filtre à
air sont démontables après dépose de la
molette et du couvercle du filtre à air.
A la repose, installer l'élément en papier et
la mousse d'uréthane sur la base du filtre à
air. Vérifier que la virole est en bonne
position, reposer le couvercle et le fixer
soigneusement à l'aide de la molette.
■ Nettoyage de la mousse d'uréthane
Laver et nettoyer la mousse d'uréthane à
l'aide de kérosène. Laisser tremper dans
une solution 3/4 kérosène et 1/4 huile
moteur puis essorer soigneusement.
Nettoyer ou changer l'élément en
mousse d'uréthane toutes les 50 heures
(ou plus souvent en cas d'utilisation en
environnement poussiéreux).
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