User manual
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© 2006, Elektro-Automatik GmbH & Co. KG
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
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© 2009, Elektro-Automatik GmbH & Co. KG
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Beschreibung
Die Batterieprole
Das gewählte Batterieprol sollte vom Anwender
auf die zu ladende Batterie angepaßt werden! Be-
sonders wichtig ist dabei der Ladestrom.
Der Aufbau der Prole in der Anzeige des Gerätes ist
nahezu gleich gehalten. Lediglich batterietypabhängige
Parameter unterscheiden sie. Alle einstellbaren Werte
sind auf die zu den Batterietypen gehörenden Ladekur-
ven bezogen. Siehe auch Abschnitt „Ladeverfahren“.
Wichtig: die Prole teilen sich in zwei Unterprole
auf:
A) Die groben Batterieparameter, erreichbar über die
Tasten und dann :
1. Zeile Prolnummer, Batterietyp, Name (
maximal 10 Zeichen)
Bat. U nom Batterienennspannung (bei Pb)
(nicht einstellbar)
Cell U nom Zellnennspannung (bei Ni/Li)
(Einstellbereich: 2.000V...6.000V)
U charge
Normalladespg. Batterie / Zelle (bei Pb)
(Einstellbereich: 2.000V...6.000V)
Cell U charge Zellspannung Normalladung (bei Ni/Li)
(Einstellbereich: 2.000V...6.000V)
Cells Anzahl der Batteriezellen
(Einstellbereich: 1...99s)
1
I charge Ladestrom (Einstellung in C)
(Einstellbereich: 0.01...10.0C
Capacity Batteriekapazität
(Einstellbereich: 1.000Ah...3.200kAh)
1 Das „s“ zeigt an, daß die Zellen in Reihe geschaltet sind
Hinweis: Der Ladestrom I charge wird in C eingestellt.
Dieser Wert ist direkt von der eingestellten Batterie-
kapazität abhängig. Es gilt: wenn z. B. eine Kapazität
von 120Ah für die angeschlossene Batterie eingestellt
wurde, dann 1C = 120A. Der empfohlene Ladestrom
wird vom Batteriehersteller oft in C vorgegeben. Ein
typischer Wert ist z. B. 0,3.
B) Die Feinparameter wie Temperaturen, Zellspan-
nung, Ladeströme für die verschiedenen Phasen usw.
Erreichbar über die Taste :
<- Li/Ni
<- Pb
Die nochmalige Unterteilung dient der Übersichtlichkeit
und teilt die Parameter sinnvoll in Ladephasen bzw.
Temperaturüberwachung auf.
Für die verschiedenen Batterietypen ergeben sich
nun verschiedene Parameter. Siehe auf den nächsten
Seiten.