Operator Manual

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Manuel de l’utilisateur
BROYEUSE-DÉCHIQUETEUSE
Pièces détachées en ligne à www.GetEarthquake.com ou composer le 800-345-6007 L-V 8-17 HNC
MESURES DE SÉCURITÉ PROPRES AU MOTEUR
• Avant tout nettoyage, réparation ou contrôle de la machine,
arrêter le moteur et s’assurer que toutes les pièces en
mouvement soient à l’arrêt complet. Débrancher le câble de
la bougie et l’attacher à l’écart de la bougie pour éviter tout
démarrage accidentel.
• Arrêter le moteur avant de quitter la position de travail et
d’eectuer des réparations, réglages et contrôles.
ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE
• Maintenir la machine, les outils et les accessoires en bon état de
marche.
• Contrôler fréquemment le bon serrage des boulons de xation
du moteur et autre visserie pour s’assurer que le matériel est en
état de marche sécuritaire.
• Ne jamais entreposer la machine avec du carburant dans
le réservoir à l’intérieur d’un bâtiment où des sources
d’inammation sont présentes, notamment chaue-eau,
convecteurs électriques, sécheuses, etc. Laisser le moteur
refroidir avant de l’entreposer dans une quelconque enceinte.
• Toujours se reporter au manuel de l’utilisateur si le bloc moteur
doit être entreposé pendant une durée prolongée.
• Si le réservoir de carburant doit être vidangé, le faire à l’extérieur.
• Suivre les recommandations du fabricant concernant la sécurité
de chargement, de déchargement et d’entreposage de la
machine.
POUR ÉVITER L’INTOXICATION AU MONOXYDE DE
CARBONE
• Toujours démarrer et faire tourner le moteur à l’extérieur. Ne pas
démarrer ni faire tourner le moteur dans un espace fermé, même
avec des portes ou des fenêtres ouvertes.
• Ne jamais essayer de ventiler l’échappement du moteur à
l’intérieur. Le monoxyde de carbone peut atteindre des niveaux
dangereux très rapidement.
• Ne jamais faire fonctionner le moteur à l’extérieur à un endroit
où les gaz d’échappement peuvent être aspirés dans un
bâtiment.
• Ne jamais faire fonctionner le moteur à l’extérieur dans un
endroit mal aéré où les gaz d’échappement peuvent être piégés
et diciles à dissiper (exemples: fond de fouille ou aires de
travail entourées de collines).
• Ne jamais faire fonctionner le moteur dans un endroit fermé
ou partiellement fermé (exemples: bâtiments fermés sur un ou
plusieurs côtés, sous une tente, abri à voiture ou sous-sol).
• Toujours faire fonctionner le moteur avec l’échappement et le
silencieux pointés dans la direction opposée à l’utilisateur.
• Ne jamais diriger le silencieux d’échappement vers quiconque.
Les personnes présentes doivent toujours se tenir à plusieurs
mètres de distance du moteur en marche et de ses accessoires.
• Ne pas modier les réglages du régulateur de moteur ni faire
tourner le moteur en surrégime.
• Ne pas faire fonctionner le moteur dans un espace clos où
des vapeurs de monoxyde de carbone dangereux peuvent
s’accumuler.
AVERTISSEMENT
LE MOTEUR THERMIQUE DÉGAGE DU MONOXYDE DE
CARBONE, UN GAZ TOXIQUE INODORE ET INCOLORE. DU
MONOXYDE DE CARBONE PEUT ÊTRE PRÉSENT MÊME SI
ON NE PEUT PAS SENTIR NI VOIR DE GAZ D’ÉCHAPPEMENT
DU MOTEUR. L’INHALATION DE MONOXYDE DE CARBONE
PEUT PROVOQUER LA NAUSÉE, LA PERTE DE CONSCIENCE,
VOIRE LA MORT, EN PLUS D’UN ÉTAT DE SOMNOLENCE,
D’ÉTOURDISSEMENT ET DE CONFUSION. EN PRÉSENCE DE
L’UN DE CES SYMPTÔMES, SORTIR À L’AIR FRAIS ET OBTENIR
IMMÉDIATEMENT DES SOINS MÉDICAUX.
SI LA MACHINE EST FOURNIE AVEC MANUEL SÉPARÉ POUR
LE MOTEUR, VEILLER À BIEN LE LIRE ET À SUIVRE TOUTES
LES MISES EN GARDE ET MESURES DE PRÉCAUTION QU’IL
CONTIENT, EN PLUS DE CELLES DE CE MANUEL.
AVERTISSEMENT
LE CARBURANT EST TRÈS INFLAMMABLE. PRENDRE LES
MESURES DE PRÉCAUTION SUIVANTES:
• ENTREPOSER LE CARBURANT DANS DES RÉCIPIENTS
SPÉCIALEMENT CONÇUS À CET EFFET.
• FAIRE LE PLEIN À L’EXTÉRIEUR SEULEMENT ET NE PAS FUMER
DURANT LE REMPLISSAGE.
• AJOUTER LE CARBURANT AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR.
NE JAMAIS OUVRIR LE BOUCHON DU RÉSERVOIR DE
CARBURANT NI AJOUTER DE CARBURANT PENDANT QUE LE
MOTEUR EST EN MARCHE OU QU’IL EST CHAUD.
• SI DU CARBURANT EST DÉVERSÉ, NE PAS TENTER DE
DÉMARRER LE MOTEUR MAIS ÉLOIGNER LA MACHINE DE
LA ZONE DU DÉVERSEMENT ET ÉVITER DE CRÉER UNE
QUELCONQUE SOURCE D’INFLAMMATION AVANT QUE LES
VAPEURS DE CARBURANT AIENT DISPARU.
• REFERMER SOLIDEMENT LES CAPUCHONS DE RÉSERVOIR ET
RÉCIPIENT DE CARBURANT.