Full Product Manual
TENSION ET MAINTENANCE DE LA CHAÎNE
TENSION DE LA CHAÎNE
Arrêtez le moteur avant de régler la tension de la chaîne. Assurez-vous
que la vis du guide-chaîne est desserrée à un couple obtenu à la main,
tournez le tendeur de chaîne dans le sens des aiguilles d'une montre
pour tendre la chaîne. À froid, la chaîne est correctement tendue en
l’absence de mou sous le guide-chaîne, la chaîne est tendue mais peut
être tournée à la main sans se tordre.
La chaîne doit être tendue à nouveau quand les méplats sur les maillons
d'entraînement sortent de la gorge du guide-chaîne.
La chaîne chauffe lors d’une opération normale de tronçonnage. Les
maillons d'entraînement d’une chaîne chaude correctement tendue
sortent d’environ 1,25 mm (0.050 po.) de la gorge du guide-chaîne.
N’oubliez pas qu’une chaîne tendue quand elle était chaude peut se
tendre excessivement quand elle refroidit. Vérifiez la « tension à froid »
avant l’utilisation suivante.
REMARQUE : les chaînes neuves ont tendance à s'allonger, vérifiez
MAINTENANCE DE LA CHAÎNE
ATTENTION : débranchez la tronçonneuse de l’alimentation élec-
trique et assurez-vous que la chaîne est arrêtée avant de l’entretenir ou
de la réparer.
Pour une coupe en douceur et rapide, la chaîne doit être correctement
entretenue. La chaîne doit être affûtée quand les copeaux sont fins et
poudreux, la chaîne doit être forcée dans le bois pendant la coupe ou la
chaîne coupe vers un côté. Lors de la maintenance de la chaîne,
n’oubliez pas :
un angle incorrect des rabots peut augmenter le risque d’un effet
de recul grave.
le dégagement des limiteurs de profondeur.
- trop bas augmente la possibilité d’effet de recul.
- insuffisamment bas diminue la capacité de coupe.
si les dents de coupe touchent des objets durs comme des clous
ou des cailloux, ou on été usées par de la boue ou du sable sur le
bois, faites affûter la chaîne par un concessionnaire.
REMARQUE : vérifiez que le pignon d’entraînement n’est pas usé ou
endommagé lors du remplacement de la chaîne. En cas de signes
d’usure ou de dégâts dans les zones indiquées, faites remplacer le
pignon d'entraînement par une personne qualifiée.
AFFÛ TAGE DES DENTS
Veillez à affûter les dents aux angles spécifiés et à la même longueur,
car il n’est possible d’obtenir une coupe rapide qu’avec des dents
uniformes.
Portez des gants de protection. Tendez la chaîne correctement avant
l’affûtage. Reportez-vous à la section « Tension de la chaîne » plus haut
dans ce manuel. Effectuez tout l’affûtage au milieu du guide-chaîne.
Utilisez une lime ronde de 4 mm (5/32 po) de diamètre et un porte-lime.
Maintenez la lime au niveau de la gouge de la dent. Ne laissez pas la
lime plonger ou rouler. En appliquant une légère pression ferme,
effectuez un mouvement vers le coin avant de la dent.
Relevez la lime de l’acier à chaque retour de celle-ci.
Effectuez quelques coups fermes
sur chaque dent. Affûtez toutes
les gouges de gauche dans un
sens. Passez ensuite à l’autre
côté et affûtez les gouges de
droite dans le sens contraire. De
temps en temps, retirez la limaille
de la lime à l’aide d’une brosse
métallique.
AVERTISSEMENT : un mauvais affûtage de la chaîne augmente la
possibilité d’un effet de recul.
AVERTISSEMENT : l'absence de remplacement ou de réparation d'une
chaîne endommagée peut provoquer des blessures graves.
AVERTISSEMENT : la chaîne de la tronçonneuse est tranchante, portez
toujours des gants de protection pour effectuer la maintenance de la
chaîne.
ANGLE D'AFFÛ TAGE DES GOUGES
Correct à 30° – les porte-limes sont marqués avec des repères
permettant d’aligner correctement la lime pour obtenir l’angle avec la
gouge.
Moins de 30° – pour la coupe en travers.
Plus de 30° – bord en biseau qui
s’émousse rapidement
ANGLE DES RABOTS
Correct – 80° automatiquement
obtenus si une lime du diamètre
correct est utilisée dans le
porte-lime
Crochet – « Accroche » et
s’émousse rapidement. Augmente le potentiel d’effet de recul. Résulte de
l’utilisation d’une lime d’un diamètre trop petit ou si la lime est tenue trop
bas.
Inclinaison vers l’arrière – Nécessite
trop de pression d’alimentation,
provoque une usure excessive du
guide-chaîne et de la chaîne.
l’utilisation d’une lime d’un diamètre
trop gros ou tenue trop haut
DÉ GAGEMENT DU LIMITEUR DE PROFONDEUR
Le limiteur de profondeur doit être maintenu à un dégagement de
0,6 mm (0,025 po.) Utilisez un outil pour limiteur de profondeur afin de
vérifier les dégagements des limiteurs
de profondeur.
Vérifiez les dégagements des
limiteurs de profondeur à chaque
affûtage.
Utilisez une lime plate et une dresseuse pour abaisser tous les limiteurs de
façon uniforme. Des dresseuses sont disponibles en 0,5 mm à 0,9 mm
(0,020 po. à 0,035 po.). Utilisez une
dresseuse de 0,6 mm (0,025 po.). Après
l’abaissement de chaque limiteur de
profondeur, rétablissez la forme
d’origine en arrondissant l’avant. Veillez
à ne pas endommager les maillons
d'entraînement adjacents avec le bord
de la lime.
Les limiteurs de profondeurs doivent être
réglés avec la lime plate dans le même
sens que celui d’affûtage avec la lime
ronde de la gouge adjacente. la lime
plate ne touche pas la face des gouges
lors de l'ajustement des limiteurs de profondeur.
5
ENVIRON 1,25 MM (0.05 PO.)
MÉPLATS
GOUGE
ORIFICE
POUR RIVET
TALON
CREUX
POINTE
LIMITEUR DE
PROFONDEUR
RABOT
TRANCHANT DE LA GOUGE
GOUGES DE
GAUCHE
GOUGES DE
DROITE
ANGLE CORRECT
D'AFFÛ TAGE DES GOUGES
ANGLE INCORRECT D'AFFÛ TAGE
DES GOUGES
MIONS
DE 30°
PLUS
DE 30°
ANGLE CORRECT
D'AFFÛ TAGE
DES RABOTS
ANGLE INCORRECT D'AFFÛ TAGE
DES RABOTS
CROCHET
INCLINAISON
VERS L’ARRIÈRE
DÉGAGEMENT DU LIMITEU
0,635 mm (10 po)
DRESSEUSE
LIME PLATE
RÉTABLISSEZ LA
FORME D’ORIGINE EN
ARRONDISSANT
L’AVANT










