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Eaton Schaltungsbuch 06/11
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Motorschutzrelais Z
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Motorschutzrelais, in den Normen Über-
lastrelais genannt, zählen zur Gruppe der
stromabhängigen Schutzeinrichtungen.
Sie überwachen die Temperatur der
Motorwicklung mittelbar übe r den in den
Zuleitungen fließenden Strom und bieten
einen bewährten und preiswerten Schutz
vor Zerstörung durch
• Nichtanlauf,
• Überlastung,
• Phasenausfall.
Motorschutzrelais nutzen die Eigenschaf t
des Bimetalls aus, Form und Zustand bei
Erwärmung zu ändern. Wird ein bestimm-
ter Temperaturwert erreicht, betätigen sie
einen Hilfsschalter. Erwärmt wird das
Bimetall durch vom Motorstrom durchflos-
sene Widerstände. Das Gleichgewicht zwi-
schen zugeführter und abgegebener
Wärme stellt sich je nac h Stromstärke bei
verschiedenen Temperaturen ein.
Wirddie Ansprechtemperatur erreicht, löst
das Relais aus. Die Auslösezeit ist von der
Stromstärke und der Vorbelastung des
Relais abhängig. Sie muß für alle Strom-
stärken un terhalb der Gefährdungszeit der
Motorisolation liegen. Aus diesem Grund
sind in IEC/EN 60947-4-1 für Überlastung
Maximalzeiten angegeben. Zur Ver-
meidung von unnötigen Auslösungen sind
darüber hinaus für den Grenzstrom und
den Motorstillstand Minimalzeiten fest-
gelegt.
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Motorschutzrelais Z bieten aufgrund ihrer
Konstruktion einen wirkungsvollen Schutz
bei Ausfall einer Phase. Ihre sogenannte
Phasenausfallempfindlichkeit entspricht
den Anforderungen von IEC/EN 60947-4-1
und VDE 0660-102. Damit bieten diese
Relais auch die Voraussetzungen für den
Schutz von Ex e-Motoren (5
nachfolgende Abbildung).
Normalbetrieb ungestört dreiphasige Überlast Ausfall einer Phase
a Auslösebrücke
b Differentialbrücke
c Dif ferenzweg
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