Owner`s manual

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Veuillez lire ce qui suit
avant d'utiliser ce dispositif
L'installation de cette unité principale et de son câblage requiert des
connaissances et de l'expérience. Il est recommandé dans ce cas de faire appel à
un professionnel. Adressez-vous à votre revendeur ou à un installateur
professionnel. Tout câblage incorrect comporte des risques d'endommagement de
l'unité principale ou d'interférence avec la bonne marche du véhicule.
Utilisez les pièces conformément aux instructions. L'utilisation d'autres pièces
risque d'endommager l'unité principale ou d'amener d'autres pièces à se détacher
ou à tomber de l'unité.
N'obstruez pas l'air circulant à travers le radiateur ou les ventilateurs de cette unité
principale. Si l'air ne peut plus circuler, la température à l'intérieur de l'unité
principale peut augmenter fortement et provoquer un risque d'incendie.
Connectez l'unité en suivant les instructions du manuel d'installation. Une erreur de
connexion risque de provoquer un incendie ou un accident.
Maintenez le volume à un niveau raisonnable de manière à pouvoir rester à l'écoute
des bruits extérieurs (avertisseur sonore, voix ou sirène). Dans le cas contraire,
vous risquez de provoquer un accident.
Veillez à ne pas vous pincer les mains ou les doigts lorsque vous ajustez les angles
de l'unité ou refermez l'écran. Vous risqueriez de vous blesser.
Pour éviter tout risque de brûlure, ne touchez pas les pièces du dissipateur
thermique de l'unité.
Veillez à ne pas régler le volume sonore à un niveau trop élevé, sous peine de
générer des troubles de l'audition lors de la mise sous tension de l'unité principale.
Ne faites pas fonctionner l'unité si le son n'est pas émis correctement (ex. :
distorsion).
Cette unité principale est équipée d'un système laser. Ne désassemblez ni ne
modifiez jamais l'unité principale. En cas de problème, contactez le revendeur.
Toute modification de l'unité principale risque d'exposer l'utilisateur à des émissions
laser (risque de dommages visuels) ou de provoquer un accident, un incendie ou
un choc électrique.
Si l'unité principale tombe au sol ou si les boutons de l'interface sont endommagés,
arrêtez l'unité et contactez le revendeur. Toute utilisation de l'unité dans ces
conditions risque de provoquer un incendie ou un choc électrique.
L'impulsion de vitesse du véhicule vous permet d'utiliser la fonction de guidage
routier même dans des zones où cette fonction n'est généralement pas disponible
(ex. : dans un tunnel). Toutefois, le guidage étant effectué à l'aide des informations
relatives à la route et à la vitesse du véhicule, sa précision ne peut être garantie.
Cet appareil est conforme à la section 15 de la réglementation FCC. Cet appareil ne
peut être utilisé que s’il n’occasionne pas d’interférences nuisibles.
AVERTISSEMENT DE LA FCC
Les changements ou modifications ne faisant pas l’objet d’une autorisation
expresse par le responsable de la conformité pourraient annuler l’autorité de
l’utilisateur de faire fonctionner l’appareil.
Ce dispositif de radiocommunication de catégorie II respecte la norme CNR-310
d’Industrie Canada.