User Manual

ManualsBrandsECOTOP ManualsAircraftsFournier RF-4 (White-red)

ATTENTION !

Ce modèle à construire n’est pas un jouet, il

ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.

Une mauvaise utilisation de ce matériel peut

provoquer des dommages matériels ou corporels.

Vous êtes pleinement responsable

lorsque vous utilisez votre modèle.

Volez à une distance de sécurité des zones

habitées.

Soyez sûr que personne n’émet sur la même

fréquence que vous.

CAUTION !

This model construction kit is not a toy and is not

suitable for children under the age of 14.

Incorrect use of this material could cause material

damage ou personal injury.

You are fully responsible for your actions when you

use this model.

Fly at a safe distance from occupied zones.

Be sure that no one else is using the same

frequency as you.

Distribué par / Distributed by:

TOPMODEL S.A.S.

Le jardin d’entreprises de SOLOGNE - F-41300 SELLES SAINT DENIS - www.topmodel.fr

#066GRF450P ©TOPMODEL 2018 V1.0

Caractéristiques techniques/Technical data:

Echelle/Scale: 1:2

Envergure/wingspan: 5.63m

Longueur/length: 3.03m

Poids/TO weight: 22.5/24.5kg

Surface/wing area: 280dm

Profil/ wing airfoil: NACA 2315-2313

Equipements recommandés/Related items:

Moteur/motor: SAITO FG-61TS avec échappement/with muffler KS 2x#012820151LS

Hélice/propeller: MENZ 22x10” avec cône fibre/with fiberglass spinner Ø125mm #020CT125

Radio/RC set: Récepteur/receiver: JETI CENTRAL BOX 200 #007CB200RS

Ailerons/ailerons: 2 servos TOPMODEL HV48010MG

Profondeur/elevator: 2 servos TOPMODEL HV48010MG

Direction/rudder: 1 servo TOPMODEL HV48010MG

Moteur/throttle: 1 servo TOPMODEL HV24012MG

Aérofreins/Speedbrakes: 2 servos TOPMODEL HV24012MG

Trappes de train/Retract doors: 2 servos TOPMODEL HV24012MG

Accu Rx/Rx battery pack: 2 packs LiPo XPower Xtreme 7.4V 5000mAh MPX #09950002S1P29

Accu Allumage/Ignition battery pack: 1 pack LiPo Hot Lips 7.4V 2200mAh #09122002S1P40

Accu train rentrant/Electric retract pack: 1 pack LiPo Hot Lips 14.8V 2200mAh #09122004S1P40

Order N° 066GRF450P

ARF

Fournier RF4

Scale Series

Pour modélistes

experts

For experts

Summary of content (20 pages)

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s e i r e S e l Sca Fournier RF4 Order N° 066GRF450P Caractéristiques techniques/Technical data: Echelle/Scale: Envergure/wingspan: Longueur/length: Poids/TO weight: Surface/wing area: Profil/ wing airfoil: 1:2 5.63m 3.03m 22.5/24.
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MERCI d’avoir choisi l’avion-planeur FOURNIER RF4 ECOTOP! Nous avons fait un grand effort en dessinant et construisant ce planeur pour qu’il soit le meilleur modèle que vous ayez jamais construit et fait voler. Nous vous fournissons un kit avec la plus haute qualité et les meilleures performances possibles. Nous vous souhaitons un grand succès en assemblant et en faisant évoluer votre nouveau FOURNIER RF4 ECOTOP.
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POUR ASSEMBLER CE KIT Pour assembler ce kit, vous aurez besoin des produits énumérés ci-dessous: n COLLES: Cyano fluide et épaisse, époxy 30mn et 5mn. n OUTILS: Couteau de modéliste, tournevis cruciforme (petit et moyen), pince à bec fin, pince coupante, ciseaux, ruban adhésif, ruban adhésif de masquage, ruban adhésif double-faces, perçeuse (foret tous diamètres), papier verre, règle, feutre, clips, alcool, fer à souder, chiffon, etc.
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TO ASSEMBLE THIS KIT To assemble this kit, you’ll need the items listed below: n ADHESIVE: Cyanoacrylate thin and thick, epoxy 30’ and 5’ adhesives. n TOOLS: Knife (X-acto), Phillips screw driver (small and medium), needle tip pliers, pliers, scissors, scotch tape, masking tape, double sticking tape, drill (bits all size set), sanding paper, ruler, ball point pen, clips, alcohol, soldering iron, piece of cloth or rags, etc. RE-SHRINKING THE COVERING 4) Use your heat gun with extreme caution.
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CONTENU DU KIT PIECES AILES (E) Vis fixation roulette M3x15mm.........................................................................2 (F) Palonnier de dirigibilité roulette.......................................................................1 (G) Vis fixation 2,5x12mm palonnier dirigibilité.....................................................2 (H) Tringlerie de dirigibilité roulette (tige filetée M3x80mm)................................2 (I) Chape à rotule avec visserie M3x14mm + écrous nylstop .......
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AILES/WINGS A C H A E D G F I G G B PIECES AILES (A) Aile (avec aileron)......................(G/D) 1 de chaque (B) Balancine.......................................................... 2 sets (C) Clé d’aile carbone Ø38x1600mm........................... 1 (D) Tringlerie ailerons (tige filetée M3x80mm)........ 2 (E) Tringlerie aérofreins (tige filetée M3x25mm).... 2 (F) Guignols ailerons (fibre de verre).................. 2 sets (G) Chape à rotule M3x14mm avec visserie.......
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AILES/WINGS 4) Connecter une rallonge de 150 cm #0434054150TN au servo d’aérofrein et assurer à l’aide d’une sécurité de connecteur #0434085. Assembler et visser la tringlerie au servo. 4 Connect a 150cm extension #0434054-150TN to speedbrake servo and secure with connector safety lock #0434085. Assemble and connect the pushrod to servo arm. H 5) Monter le servo dans son logement dans l’aile.
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EMPENNAGE HORIZONTAL/HORIZONTAL EMPENNAGE PIECES EMPENNAGE HORIZONTAL (A) Empennage horizontal ........................................... 1 (B) Carénage fibre de verre .......................................... 1 (C) Tringlerie profondeur (tige fil. M3x60mm)......... 2 (D) Chape à rotule avec visserie M3x14mm + écrous nylstop ................................................................... 4 sets (E) Guignol fibre de verre......................................
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DIRECTION/RUDDER PIECES DIRECTION (A) Volet de dérive ......................................................... 1 (B) Commande de direction > câble (1) + chape à rotule avec visserie M3x14mm et écrou (4) + embout pour câble (4) + tubes à sertir (4).......................... 1 set (C) Guignol fibre de verre........................................ 1 set l Servo direction TOPMODEL HV48010MG............... 1 C H RUDDER PARTS (A) Rudder ......................................................................
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EMPENNAGE HORIZONTAL/HORIZONTAL EMPENNAGE 1) Un support de prise MG6 sera installé dans le fuselage sous le stab, afin d’y fixer les rallonges des servos de profondeur. Visser le stab sur le fuselage. 1 H An MG6 socket bracket will be installed in the fuselage below the stab to attach the elavator servo extensions. Attach the stab onto the fuselage with screws F. 2) Repérer la position des taquets H qui maintiennent le carénage du stab. Découper soigneusement l’entoilage et les coller.
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TRAIN D’ATTERRISSAGE/LANDING GEAR C K I J K H I E G F D PIECES TRAIN D’ATTERRISSAGE (A) Train principal ........................................................ 1 (B) Vis fixation train M4x25mm + écrou griffes (déja posés dans le fuso)........................................ 6 sets (C) Boîtier de gestion électronique du train................ 1 (D) Roulette de queue complète.............................. 1 set (E) Vis fixation roulette M3x15mm.............................
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TRAIN D’ATTERRISSAGE/LANDING GEAR 2) Monter ensuite le train principal, toujours au frein filet. 2 H Then, arrach the main gear with screws; always use thread lock to secure attachment. 3) Coller les charnières des trappes de train en veillant au jeu et à leur alignement avec le fuselage pour un fonctionnement sans point dur ni frottement. Visser les servos dans leur logement.
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FUSELAGE B PIECES FUSELAGE (A) Fuselage complet ............................................. 1 set (B) Capot moteur (2 parties)................................. 1 set (C) Vis fixation capot M3x15mm ............................. 12 (D) Vis fixation capot 2,5x12mm ................................2 (E) Vis fixation capot sur le fuselage M3x15mm......4 sets (F) Réservoir...................................................................1 (G) Support servo gaz CTP 3mm...........................
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FUSELAGE 3) Assembler le support de servo de gaz et y visser celui-ci. Coller l’ensemble dans le compartiment réservoir, le long du flanc gauche le plus avant possible. Connecter la tringlerie de gaz. 3 H Assemble the throttle servo bracket and atatche teh servo in place with screws. Glue teh whole assembly into the tank compartment, along the left side of the fuse as forward as possible. Connect the throttle linkage.
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FINITION/FINISH E A B B G PIECES FINITION (A) Karman d’aile ............................ (G/D) 1 de chaque (B) Boîtiers accus CTP 3mm.................................2 sets (C) Boîtiers accus + assise de siège CTP 3mm..... 1 set (D) Tableau de bord CTP 3mm............................... 1 set (E) Fond de fuselage CTP 3mm........................................1 (F) Dos de siège fibre verre...........................................1 (G) «Escargot» fibre verre...........................................
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FUSELAGE 3) Toujours avec les échappements KS, détacher les fausses pipes de la tôle de protection et la coller sur le fuselage. Ajuster les courbes des échappements et les fixer ensuite avec leurs colliers. 3 H Always with the KS exhausts, detach the dummy pipes from the protection plate and glue it to each fuselage side. Adjust the KS exhaust curves and secure them with their collars. 4) Attention! La courbure des échappements droit et gauche est différente en fonction de l’anticouple moteur.
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FUSELAGE 7) Présentez l’aile sur le fuselage, positionner le Karman, dessiner son contour sur le flanc du fuselage. Découper soigneusement l’entoilage en léger retrait de votre tracé et coller le karman sur le fuselage. Protéger l’aile de façon à ne pas la coller au fuselage et laisser suffisamment de jeu pour un montage/démontage aisé de l’aile. 7 H Trail fit the wing on the fuselage, locate the wing fillet, draw its outline on the side of the fuselage.
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CENTRAGE CG LOCATION Centrage: A l’atelier, prêt au vol, porter le modèle sur les index de chaque côté du fuselage, à l’emplanture de l’aile, après avoir reporté les repères de centrage (voir schéma ci-dessous). Si le modèle penche vers l’avant (nez lourd) déplacer l’accu de propulsion vers l’arrière. Si le modèle penche vers l’arrière (queue lourde) déplacer l’accu de propulsion vers l’avant.
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GENERALITES-CONTROLES PRE-VOL GENERAL PURPOSE-PREFLIGHT CHECKS GENERALITES Centre de gravité: Equilibrez votre modèle avec le pack d’accu de propulsion installé, prêt à voler. Le choix du moteur, de la radio, des servos, du pack d’accu que vous utilisez conditionnent la masse finale et doivent être disposés dans le modèle avec discernement. Essayez d’équilibrer le modèle en déplaçant le pack d’accu et la réception avant d’ajouter du plomb.
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NOTES NOTE : Il est vivement conseillé de protéger le bois de la cloison pare-feu et de tout le compartiment réservoir du carburant et des gaz d’échappement. Enduisez le bois avec de l’enduit nitro-cellulosique ou de l’époxy. NOTE : It is a good idea to protect the wood parts of the firewall and inside the tank bay. Fuel and exhaust can damage the wood. Coat the wood with a fuel proof dope or with epoxy.