SDS

SAFETY DATA SHEET
FICHE DE DONES
DE SÉCURITÉ
DGCTL202107280101A
Version Number: V2.0
marchandises (non dangereuses/non dangereuses). Cependant, si ces batteries Li-Ion sont emballées
individuellement ou
emballé avec un équipement, il est de la responsabilité de l'expéditeur de s'assurer que l'envoi est
emballé conformément à la dernière édition de la section de la réglementation IATA sur les
marchandises dangereuses de l'instruction d'emballage 966 ou 967.
En matière de transport, les réglementations suivantes sont citées et considérées :
- Instructions techniques de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), instruction
d'emballage 965, section B (édition 2021).
- Règlement sur les marchandises dangereuses de l'Association du transport aérien international
(IATA), Instructions d'emballage
965, section B (62 édition, 2021).
- Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR)
- Disposition spéciale 188 du Code maritime international des marchandises dangereuses (IMDG)
(Amendement 39-18 édition).
- La réglementation américaine sur les matières dangereuses 49 CRF (Code of Federal
Regulations), sections 173-185 Piles et piles au lithium.
- Les recommandations de l'ONU sur le transport des marchandises dangereuses, Manuel d'essais et
de critères 38.3 Piles au lithium, Rév.6/Amendement 1.
Ces produits sont correctement classés, décrits, emballés, marqués et étiquetés, et sont en bon état
pour le transport conformément à toutes les réglementations gouvernementales internationales et
nationales applicables, sans se limiter à celles mentionnées ci-dessus. Nous certifions en outre que
les produits ci-joints ont été testés et remplissent les exigences et conditions conformément aux
recommandations de l'ONU (T1 - T8) sur le règlement type sur le transport des marchandises
dangereuses et le manuel d'épreuves et de critères.
Résultats des tests de la Recommandation de l'ONU sur le transport des marchandises
dangereuses
Manuel de test et de critères (pile au lithium 38.3)
Non.
Articles de test
Résultats de test
Remarque
T1
Simulation d'altitude
Passe
T2
Essai thermique
Passe
T3
Vibrations
Passe
T4
Choc
Passe
T5
Court-circuit externe
Passe
T6
Impact / Écrasement
Passe
T7
Surcharge
Passe
T8
Décharge forcée
Passe
Exigences supplémentaires pour le transport aérien :
13. Les piles et batteries doivent être protégées afin d'éviter les courts-circuits. Cela inclut la
protection contre le contact avec des matériaux conducteurs dans le même emballage qui
pourrait conduire à un court-circuit.
14. Les piles et batteries doivent être fabriquées dans le cadre d'un programme de gestion de la