User Manual

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DE
RUCKUS
®
4WD
4WD
WASSERFESTES FAHRZEUG MIT SPRITZWASSERGESCHÜTZER ELEKTRONIK
Ihr neues Horizon Hobby Fahrzeug wurde mit einer Kombination von
wasserfesten und spritzwassergeschützen Komponenten ausges-
tattet, die den Betrieb des Fahrzeuges unter nassen Bedingungen
inklusive Pfützen, Bächen, nassem Gras, Schnee oder sogar Regen
ermöglichen.
Obwohl das Fahrzeug sehr wasserfest ausgelegt ist, ist es nicht
vollständig wasserdicht und sollte NICHT wie ein U-Boot behandelt
werden. Die verschiedenen elektronischen Komponenten wie der
elektronische Fahrtregler (ESC), die Servos und Empfänger sind
wasserdicht, die meisten mechanischen Komponenten sind nur was-
serbeständig und sollten daher nicht untergetaucht werden.
Metallteile, inklusive Lager, Bolzen Schrauben und Muttern wie auch
die Kontakte in den elektrischen Kabeln sind für Korrosion anfällig
wenn nicht zusätzliche Wartung nach jedem Betrieb in feuchter /
nasser Umgebung erfolgt. Um die Langzeitleistung und die Garantie
ihres Fahrzeuges zu erhalten müssen Sie die Wartung wie in der
Wartungsanleitung nach Fahrten in nasser Umgebung beschrieben
durchführen. Sollten Sie diese zusätzliche Wartung nicht ausführen
wollen, dürfen Sie ihr Fahrzeug unter diesen Bedingungen nicht
betreiben.
ACHTUNG: Unaufmerksamkeit während des Betriebes
des Produktes in Zusammenhang mit den folgenden
Sicherheitshinweisen kann zu Fehlfunktionen und dem Verlust der
Garantie führen.
Allgemeine Sicherheitshinweise
• Bitte lesen Sie sich die Wartungsanleitung nach Fahrten in nasser
Umgebung sorgfältig durch und stellen sicher, dass Sie alle
Werkzeuge für eine Wartung des Fahrzeuges haben.
• Sie können nicht alle Akkutypen für Fahrten in nasser Umgebung
nutzen. Fragen Sie dazu vor dem Einsatz den Hersteller des
Akkus. Verwenden Sie keine LiPo Akkus in nasser Umgebung.
• Die meisten Sender sind nicht wasserfest. Sehen Sie bitte dazu
vor Inbetriebnahme in der Bedienungsanleitung ihres Senders
nach oder kontaktieren Sie den Hersteller.
• Nehmen Sie niemals den Sender bei Blitzen oder Gewitter in
Betrieb.
• Betreiben Sie ihr Fahrzeug nicht an Orten wo es in Kontakt mit
Salzwasser oder verschmutzten, belasteten Gewässern kommen
kann. Salzwasser ist sehr leitend und stark korrosionsfördernd,
sein Sie daher sehr achtsam.
• Schon geringer Wasserkontakt kann den Motor beschädigen
wenn er nicht für den Betrieb in Wasser ausgelegt ist. Sollte der
Motor nass geworden sein geben Sie etwas Gas bis die meiste
Feuchtigkeit vom Motor entfernt ist. Lassen Sie einen nassen
Motor auf hoher Geschwindigkeit laufen wird dieses den Motor
sehr schnell beschädigen.
• Fahren in nasser Umgebung kann die Lebenszeit des Motors
reduzieren, da dieses den Motor stark beansprucht. Verändern
Sie die Untersetzung zu einem kleinerem Ritzel oder größeren
Zahnrad. Dieses erhöht das Drehmoment (und verlängert die
Motorlebensdauer) bei dem Betrieb in Matsch, tieferen Pfützen
oder anderen Bedingungen, die die Last des Motors für einen
längeren Zeitraum erhöhen.
Wartungsanleitung nach Fahrten in nasser Umgebung
• Entfernen Sie das Wasser was sich in den Reifen gesammelt hat
mit ein paar Stößen Gas. Nehmen Sie die Karosserie ab, drehen
das Auto auf den Kopf und geben dann ein paar Gasstöße bis das
Wasser weg ist.
ACHTUNG: Halten Sie immer die Hände, Finger,
Werkzeuge und andere lose oder hängende Objekte weg
von drehenden Teilen wenn Sie diese Technik des Trocknens
praktizieren.
• Entfernen Sie die Akkupacks und trocknen die Kontakte. Sollten
Sie einen Kompressor oder Druckluft zur Verfügung haben, blasen
Sie damit das Wasser aus dem Motorgehäuse.
• Nehmen Sie die Reifen und Felgen vom Fahrzeug ab und spülen
vorsichtig Sie mit einem Gartenschlauch ab.
HINWEIS: Verwenden Sie keinen Hochdruckreiniger um das
Fahrzeug zu reinigen.
• Reinigen Sie das Fahrzeug mit Druckluft aus einem Kompressor
oder einer Druckluftflasche und entfernen so das Wasser aus den
Spalten und Ecken.
• Sprühen Sie alle Lager, Befestigungen und andere Metallteile mit
einem wasserverdrängendem Leichtöl oder Schmiermittel ein.
Sprühen Sie nicht den Motor ein.
• Lassen Sie das Fahrzeug vor dem Einlagern vollständig trocknen.
Das Abtropfen von Wasser (und Öl) kann durchaus ein paar
Stunden dauern.
• Erhöhen Sie die Wartungsintervalle (Demontage, Inspektion und
schmieren) von folgenden Komponenten:
• Vorder- und Hinterachse, Aufnahme und Lager.
• Alle Antriebswellen Lager, Gehäuse, Getriebe und
Differentiale.
• Motor: reinigen Sie den Motor mit einen Aerosol Reiniger und
ölen Sie dann die Lager mit leichtem Motoröl.
Sender
Frequenz 2.4GHz
Batterien AA x 4
Servo
Stromversorgung 4.8V~6V
Drehmoment 3.0 kg-cm @6.0V
2.5 kg-cm @4.8V
Geschwindigkeit 0.12 Sec/60° @6.0V
0.14 Sec/60° @4.8V
Abmessungen 28.19 (L) x 12.8 (W) x 27.0mm (H)
Elektronischer Fahrtenregler (ESC)
Eingangsspannung 6V–7.4V
Strom (FET) Vorwärts 15A
Strom (FET) Rückwärts 15A
PWM Frequenz 1kHz
BEC Spannung 5V/1A
Abmessungen 34mm (L) × 34mm (W) × 17mm (H)
Gewicht 40g
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