User Manual

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BRUTUS MONSTER TRUCK
™
CARACTÉRISTIQUES
Emetteur (SPMSTX200)
Fréquence 2,4GHz
Piles 4 × AA
Servo (SPMS603)
Tension d’alimentation 4,8V~6V
Couple de sortie 3 kg-cm
Vitesse 0,23sec/60° de course
Dimensions 55,6 × 18 × 30mm
Contrôleur (ESC) (DYNS2210)
Tension d’alimentation LiPo 12T – 34T NiMH / 2S à 5–7 cellules
LiPo 35T – 55T NiMH / 2S-3S* à 5–7 cellules
Moteur limite 12T
* Ce véhicule ne supporte pas les batteries
Lipo 3S.
Capacité Marche avant 60A/360A
Capacité Marche inverse 60A/180A
Tension BEC 6V
Dimensions 37,5 × 37,0 × 18,0mm
Masse 40 g
Votre nouveau véhicule Horizon Hobby a été conçu et fabriqué en combi-
nant des composants étanches et des composant résistants à l’eau vous
permettant d’utiliser ce produit dans plusieurs “Conditions Humides”
incluant les fl aques d’eau, les ruisseaux, l’herbe humide, la neige et
même la pluie.
Bien que le véhicule possède une grande résistance vis à vis de l’eau, il
n’est pas entièrement étanche et votre véhicule ne doit PAS être utilisé
comme un sous-marin. Les composants électroniques utilisés sur ce
véhicule comme le variateur électronique et le servo sont étanches,
cependant, la majorité des éléments mécaniques est résistante à l'eau
mais ne doit pas être immergée.
Les pièces métalliques comme les roulements, les axes de suspension,
les vis et les écrous ainsi que les contacts des prises des câbles élec-
triques sont exposés à l’oxydation si vous n’effectuez un entretien supplé-
mentaire après avoir utilisé le produit dans des conditions humides. Pour
conserver à long terme les performances de votre véhicule et conserver
la garantie, les procédures décrites dans la section « Maintenance en
conditions humides » doivent être régulièrement effectuées si vous
roulez dans des conditions humides. Si vous ne souhaitez pas effectuer la
maintenance supplémentaire requise, n’utilisez pas le véhicule dans ces
conditions.
ATTENTION : Un défaut de soin durant l’utilisation et un
non-respect des consignes suivantes peut entraîner un
dysfonctionnement du produit et/ou annuler la garantie.
Précautions générales
• Lisez avec attention les procédures de maintenance en conditions
humides et vérifiez que vous possédez tous les outils nécessaires
pour effectuer la maintenance du véhicule.
• Toutes les batteries ne peuvent être utilisées en conditions humides.
Consultez la documentation du fabricant de votre batterie avant
utilisation. N’utilisez pas des batteries Li-Po dans des conditions
humides.
• L’émetteur inclus n’est ni étanche ni résistant à l’eau. Si vous utilisez
un émetteur différent que celui inclus, consultez le manuel de
l’émetteur ou prenez contact avec son fabricant avant utilisation.
• N’utilisez jamais votre émetteur ou votre véhicule sous un orage.
• N’utilisez JAMAIS votre véhicule où il pourrait entrer en contact avec
de l’eau salée (Eau de mer ou flaque d’eau sur une route salée), ou de
l’eau polluée ou contaminée.
• Une petite quantité d’eau peut réduire la durée de vie du moteur s’il
n’est pas certifié étanche ou résistant aux projections d’eau. Si le
moteur devient excessivement humide, appliquez légèrement les gaz
pour évacuer le maximum d’eau du moteur. Faire tourner à un régime
élevé un moteur humide causerait son endommagement rapide.
• L’utilisation en conditions humides peut réduire la durée de vie de vie
du moteur. La résistance de l’eau cause des efforts plus importants.
Adaptez le rapport de transmission en utilisant un pignon plus petit
ou une couronne plus grande. Cela augmentera le couple (et la durée
de vie du moteur) quand vous roulez dans la boue, dans les flaques
profondes ou n’importe quelle autre condition humide, cela augmente
la charge appliquée au moteur.
Maintenance en conditions humides
• Retirez la batterie et séchez ses contacts. Si vous possédez un
compresseur d’air ou une bombe d’air compressé, chassez toute
l’humidité qui se trouve dans la prise.
• Retirez les roues du véhicule et rincez-les à l’aide d’un arrosoir pour
retirer la boue et la poussière. Evitez de rincer les roulements et la
transmission.
REMARQUE : N’utilisez jamais un nettoyeur haute pression pour
nettoyer le véhicule.
• Utilisez un compresseur d’air ou une bombe d’air compressée
pour sécher le véhicule et vous aider à retirer l’eau logée dans les
renfoncements et les recoins.
• Vaporisez du lubrifiant ou de l’anti-humidité sur les roulements, les
vis ou autres pièces métalliques. Ne pas en vaporiser sur le moteur.
• Laissez le véhicule sécher avant de le stocker. L’eau (et l’huile)
peuvent continuer à s’écouler durant quelques heures.
• Augmentez la fréquence d’inspection, de démontage et de
lubrification des éléments suivants :
• Les axes de roues et roulements des fusées avant et arrière.
• Tous les boitiers de transmissions, pignons et différentiels.
• Le moteur—nettoyez-le à l’aide d’un aérosol de nettoyant
moteur et lubrifiez les paliers à l’aide de lubrifiant pour
roulements.
VÉHICULE RÉSISTANT À L’EAU ÉQUIPÉ D’UNE ÉLECTRONIQUE ÉTANCHE