Instruction manual
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• ÜberprüfenSieihrFahrzeugregelmäßig.
• NutzenSiezumentfernenvonStaubundDreckeineBürste.
• ÜberprüfenSiedieAufhängungennachBeschädigungen.
• KlebenSiefallsnotwendigdieReifenwiederandieFelgen.
• VerwendenSiezumprüfenundfestziehenderVerbinderWerkzeug.
• StellenSiesicher,dassdieSpurundSturzstangennicht
verbogen sind.
• StellenSiefallsnotwendigSpurundSturzein.
• DemontierenSiedieStoßdämpferundüberprüfendieseauf
Beschädigung. Prüfen Sie die Stoßdämpfer regelmäßig oder
wenn Öl austritt.
• ÜberprüfenSiedieKabelendenundAkkusaufblankeStellenund
reparierenSiediesemitSchrumpfschlauchoderersetzendasKabel.
• StellenSiesicherdassderRegleraufdemChassisgesichert
ist.ErsetzenSiefallsnotwendigdasdoppelseitigeKlebeband.
• ÜberprüfenSiedasRitzelundZahnradaufAbnutzung.
Reinigen
SchmutzkannwennerinbewegteTeilekommtdieLeistungverringern.
Entfernen Sie Staub oder Dreck mit Druckluft, einem Pinsel oder einer
Zahnbürste.VerwendenSiekeineLösungsmitteloderChemikalienda
dieseSchmutzindieKugellagerwaschenkönnenoderdieElektronik
beschädigen können.
BINDEN
Binden ist der Prozess der Übermittlung des senderspezifischen
Signals(GUID)aneinenEmpfänger.DieDX2EundderSR200
sind ab Werk gebunden.
Sollten Sie erneut binden müssen folgen Sie bitte
den untenstehenden Anweisungen.
1. Stecken Sie mit ausgeschalteten Empfänger den Bindestecker
in die Bindebuchse.
2. Verbinden Sie den Akku mit dem Regler und den Regler mit dem
Gasbuchse(THR)desEmpfängers.SchaltenSiedenEmpfänger
ein.DieLEDaufdemEmpfängerblinktschnellundzeigtdamit
an, dass sich der Empfänger im Bindemode befindet.
3. BitteberührenSienichtdasGasoderdieLenkung,dabeidem
Binden auch die Failsafeeinstellungen eingestellt werden. Gas
und Gastrimmung sollten bei dem Binden auf der niedrigsten
Einstellung sein. Drücken und halten Sie den Bindeknopf und
schaltenSiedenSenderein.DiegrüneLEDaufderVorderseite
des Senders blinkt innerhalb von 3 Sekunden und zeigt an dass
sich der Sender im Bindemode befindet.
4. LassenSiedenBindebuttonloswenndiegrüneLEDblinkt.
BIND THST
N R N R
Bindebutton
5. DieLEDdesEmpfängersleuchtetwennSender
und Empfänger gebunden sind.
6. Nehmen Sie den Bindestecker heraus und heben ihn gut auf.
Sie müssen erneut binden wenn:
• SieandereFailsafepositionenwünschenoderwennGasoder
dieLenkungreversiertwurden.
• SieeinenanderenEmpfängertypverwendenz.Beispiel
von einem DSM Empfänger auf einen DSM2 oder Marine
Empfänger verwenden.
• SiedenEmpfängeraneinenanderenSenderbinden.
Einige Spektrum Empfänger wie zum Beispiel der SR3011 haben
statt dem Bindestecker einen Bindebutton. Der Bindevorgang ist der
gleiche, es wird an Stelle des Einstecken des Bindesteckers vor dem
Einschalten nur der Bindeknopf während des Einschaltens gedrückt.
Failsafe
In dem unvorhersehbaren Fall dass die Funkverbindung während
des Betriebes verloren geht fährt der Empfänger die Servos in die
vorprogrammierten Failsafepostionen (normalerweise Gas Neutral
oderLerrlaufundLenkunggerade.WirdderEmpfängervordem
Sender eingeschaltet geht er ebenfalls in den Failsafemode. Wird
derSendereingeschaltethabenSiewiedernormaleKontrolle.
REINIGUNG DER STOßDÄMPFER
Ölgefüllte Stoßdämpfer sollten regelmäßig gewartet werden. Das
Öl könnte verschmutzt oder ausgetreten sein. Die Wartung sollte
jenachBeanspruchungnachca.3-5StundenFahrbetrieberfolgen.
•BauenSiedenStoßdämpfervomFahrzeugab.
• NehmenSiedieKappevomDämpferabundentsorgen
fachgerecht das Öl.
• BauenSiedenDämpferauseinander.ReinigenSieihnmit
DYN5505.TrocknenSiealleTeilevordemZusammenbau.
• BauenSiedenDämpferwiederzusammenundfüllen
ihnmitDämpferöl(30Viskositätempfohlen)
• BewegenSielangsamdenKolbenraufundrunter
umeventuelleLuftblasenzuentfernen.
• BringenSiedenKolbenindieMittelstellungundschrauben
die Abdeckung wieder drauf.
• WischenSieevtl.austretendesDämpferölweg
• IstderDämpferrichtigbefülltsolltedieDämpfungsfunktion
bei ca 9,5mm Eindruck aktiv werden.
•BauenSiedenDämpferwiederandasFahrzeug.
Fahrwerkshöheneinstellung
Heben Sie das Fahrzeug am Heck ca. 15cm hoch und lassen es
wieder auf die Räder fallen. (Die Vorderräder bleiben dabei am
Boden)DieQuerlenkervorneundhintensolltensichdanach
parallel zum Boden befinden. Sie können die Fahrwerkshöhe
durch hinzufügen oder entnehmen von Federclips am
Stoßdämpfer einstellen.
Senken sie die Front erhöhen Sie damit Steuerfähigkeit des
Fahrzeuges. Senken Sie das Heck verbessern Sie damit die
TraktionandenHinterrädern.
ZUSÄTZLICHE TIPPS ZUR WARTUNG










