Operation Manual

148
I
GB
F
D
E
SK
P
GR
TR
CZ
RUS
UK
PL
13. ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ
ΠΡΟΣΟΧΗ: Σβήνετε πάντα το ηχάνηα και αποσυνδέετε το πουζί πριν από την εκτέλεση όλων των
συνιστώενων διορθωτικών ελέγχων που αναφέρονται στον παρακάτω πίνακα, εκτό εάν το
ηχάνηα πρέπει να λειτουργεί.
Εάν διερευνηθούν όλε οι πιθανέ αιτίε και το πρόβληα παραένει, επικοινωνήστε ε το εξουσιοδοτηένο κέντρο
τεχνική υποστήριξη. Εάν εφανιστεί κάποιο πρόβληα που δεν αναφέρεται στον πίνακα αυτό, επικοινωνήστε ε
το εξουσιοδοτηένο κέντρο τεχνική υποστήριξη.
ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΙΘΑΝΕΣ ΑΙΤΙΕΣ ΛΥΣΗ
Ο κινητήρα δεν παίρνει προστά ή
σβήνει λίγα όλι δευτερόλεπτα ετά
την εκκίνηση.
1. εν υπάρχει σπινθήρα
2. Μπουκωένο κινητήρα
1. Ελέγξτε το σπινθήρα του πουζί. Εάν δεν
υπάρχει σπινθήρα, επαναλάβετε τον έλεγχο
ε ένα καινούριο πουζί (CMR7A).
2. Ακολουθήστε τη διαδικασία στη σελ. 136. Εάν
ο κινητήρα δεν παίρνει και πάλι προστά,
επαναλάβετε τη διαδικασία ε ένα καινούριο
πουζί.
Ο κινητήρα παίρνει προστά, αλλά
δεν επιταχύνει σωστά ή δεν λειτουργεί
σωστά σε υψηλή ταχύτητα.
Πρέπει να ρυθιστεί το καρπιρατέρ. Επικοινωνήστε ε το εξουσιοδοτηένο κέντρο
τεχνική υποστήριξη για τη ρύθιση του πουζί.
Ο κινητήρα δεν πορεί να φτάσει στη
έγιστη ταχύτητα ή/και εκπέπει
υπερβολικό καπνό.
1. Ελέγξτε το είγα λαδιού /
βενζίνη.
2. Ακαθαρσίε στο φίλτρο αέρα.
3. Πρέπει να ρυθιστεί το
καρπιρατέρ.
1. Χρησιοποιείτε φρέσκια βενζίνη και
κατάλληλο λάδι για δίχρονου κινητήρε.
2. Καθαρίστε το φίλτρο. Ανατρέξτε στι οδηγίε
του κεφαλαίου «Συντήρηση φίλτρου αέρα».
3. Επικοινωνήστε ε το εξουσιοδοτηένο κέντρο
τεχνική υποστήριξη για τη ρύθιση του
πουζί.
Ο κινητήρα παίρνει προστά, γυρίζει
και επιταχύνει, αλλά δεν πορεί να
παραείνει στο ρελαντί.
Πρέπει να ρυθιστεί το καρπιρατέρ. Ρυθίστε τη βίδα του ρελαντί "T" (εικ. 28)
δεξιόστροφα για αύξηση τη ταχύτητα. Ανατρέξτε
στο κεφάλαιο «Συντήρηση καρπιρατέρ».
Υψηλή θεροκρασία και καπνό από
τη λάα και την αλυσίδα κατά τη
λειτουργία
1. Το δοχείο λαδιού τη αλυσίδα
είναι άδειο
2. Η αλυσίδα είναι υπερβολικά
τεντωένη
3. Υπάρχει δυσλειτουργία στο
σύστηα λίπανση
1. Γείζετε το δοχείο λαδιού κάθε φορά που
ανεφοδιάζετε το ρεζερβουάρ καυσίου.
2. Τάνυση αλυσίδα. Ανατρέξτε στι οδηγίε του
κεφαλαίου «Συναρολόγηση λάα και
αλυσίδα» (σελ. 133).
3. Θέστε σε λειτουργία το ηχάνηα σε υψηλέ
στροφέ για 15-30 δευτερόλεπτα. ιακόψτε τη
λειτουργία και ελέγξτε τη ροή λαδιού από την
άκρη τη λάα. Εάν υπάρχει λάδι, η
δυσλειτουργία πορεί να οφείλεται σε
χαλάρωση τη αλυσίδα ή σε ζηιά τη λάα.
Εάν δεν υπάρχει λάδι, επικοινωνήστε ε ένα
εξουσιοδοτηένο κέντρο τεχνική
υποστήριξη
Ο κινητήρα παίρνει προστά και
λειτουργεί, αλλά η αλυσίδα δεν
περιστρέφεται
1. Το φρένο τη αλυσίδα είναι
ενεργοποιηένο
2. Η αλυσίδα είναι υπερβολικά
τεντωένη
3. Συναρολόγηση λάα και
αλυσίδα
4. Η αλυσίδα ή/και η λάα έχουν
υποστεί ζηιά
5. Ο συπλέκτη ή/και το πινιόν
έχουν υποστεί ζηιά
1. Απενεργοποιήστε το φρένο τη αλυσίδα.
Ανατρέξτε στο κεφάλαιο «Χρήση - Φρένο
αλυσίδα» (σελ. 137)
2. Τάνυση αλυσίδα. Ανατρέξτε στι οδηγίε του
κεφαλαίου «Συναρολόγηση λάα και
αλυσίδα» (σελ. 133)
3. Ανατρέξτε στι οδηγίε του κεφαλαίου
«Συναρολόγηση λάα και αλυσίδα»
(σελ. 133)
4. Ανατρέξτε στι οδηγίε του κεφαλαίου
«Συντήρηση λάα ή/και αλυσίδα» (σελ. 141)
5. Αντικαταστήστε το εξάρτηα, εάν απαιτείται.
Επικοινωνήστε ε ένα εξουσιοδοτηένο
κέντρο τεχνική υποστήριξη
ΠΡΟΣΟΧΗ: ην αγγίζετε
ποτέ την αλυσίδα όταν ο
κινητήρα λειτουργεί