Manual

Strona 10 z 16

Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska

www.conrad.pl

• Zamontuj dolny kołnierz wewnętrzny (f) i dolne kółko tnące (e) Uwaga! Sprawdź kierunek obrotów

tarczy tnącej!

• Zamontować wymaganą liczbę podkładek dystansowych (d) dla szerokości rowka

• Umieścić górny kołnierz wewnętrzny (c) – uniesioną stroną do góry – na ostatnio zamocowanej

przekładce. Ważny! Każda przekładka ma ok. szerokość 3,5 mm. Szerokość rowka wynika z liczby

podkładek dystansowych (d), górnego kołnierza wewnętrznego (c) między kołami tnącymi oraz

grubości

z dwóch kół tnących

• Załóż górne kółko tnące (b) Ważne! Sprawdź kierunek obrotów tarczy tnącej!

• Zamontuj wszelkie elementy dystansowe (d), które mogą jeszcze pozostać, zamocuj z powrotem

kołnierz zewnętrzny (a) i wkręć śrubę z łbem gniazdowym (h) z powrotem na miejsce.

Ostrzeżenie!

Wszystkie 6 elementów dystansowych (d) należy zamontować niezależnie od żądanej szerokości

rowka!

Zamknij i zamocuj osłonę kołnierza (12) i obróć ogranicznik głębokości (7) z powrotem na miejsce.

Zamocuj ogranicznik głębokości (7) za pomocą śruby blokującej dla śruby głębokości (6).

Ważny! Sprawdź, czy wszystkie części są mocno i prawidłowo osadzone.

Ostrożność:

Blokadę wrzeciona naciskać tylko przy zatrzymanym silniku i wrzecionie szlifierskim! Blokada

wrzeciona musi być wciśnięta podczas wymiany tarczy!

6.3 Silnik

Bardzo ważne jest, aby silnik był dobrze wentylowany podczas pracy. Dlatego należy zawsze

utrzymywać otwory wentylacyjne w czystości.

6.4 Praca z frezem do kanałów murarskich (Rys. 9)

Urządzenie wyposażone jest w wyłącznik przeciążeniowy. Silnik wyłączy się w przypadku

przeciążenia. Natychmiast odciążyć silnik i odczekać ok. 1 minutę bez obciążenia.

Niebezpieczeństwo! Urządzenie nadaje się wyłącznie do cięcia na sucho!