Operation Manual

37
HR/
BIH
 UPOZORENJE!
Pročitajte sve sigurnosne napomene i upute.
Propusti kod pridržavanja sigurnosnih napomena i
uputa mogu uzrokovati el. udar, požar i/ili teška
ozljeđivanja.
Sačuvajte sve sigurnosne napomene i upute za
buduće korištenje.
Zbrinjavanje
Baterije: Samo u radionicama za popravak motornih
vozila, specijalnim sabirnim mjestima ili mjestima za
prikupljanje specijalnog otpada. Raspitajte se u
mjesnoj općini.
2. Opis uređaja (slika 1)
1 Plosnati osigurač 20 A
2 Pokazivač struje punjenja
3 Sklopka u slučaju preopterećenja
4 Ručka za nošenje
5 Kabel punjača, crveni (+)
6 Kabel punjača, crni (-)
7 Okretna sklopka (napon/struja punjenja)
3. Namjenska uporaba
Punjač je predviđen za punjenje baterija za pokretače
od 6 V, 12 V i 24 V s potrebom održavanja (olovni
akumulatori s kiselinom) koje se koriste kod motornih
vozila. Kod akumulatora za pokretanje od bez
potrebe održavanja (olovni akumulatori) postupak
punjenja treba nadzirati i isključiti uređaj kod
postizanja nazivnog napona (stvaranje plinova) kako
bi se spriječilo oštećenje akumulatora zbog
prekomjerne napunjenosti. Uređaj nije prikladan za
baterije s olovnim gelom.
Stroj se smije koristiti samo u skladu s namjenom.
Svaka drukčija uporaba izvan ovih okvira nije
namjenska. Za štete ili ozljeđivanja bilo koje vrste
koje bi iz toga proizašle ne odgovara proizvođač
nego korisnik.
Molimo da obratite pažnju na to da naši uređaji nisu
konstruirani za korištenje u komercijalne svrhe kao ni
u obrtu i industriji. Ne preuzimamo jamstvo ako se
uređaj koristi u obrtničkim ili industrijskim pogonima
i sličnim djelatnostima.
4. Tehnički podaci
Mrežni napon: 230 V ~ 50 Hz
Nazivna – ulazna struja: 1,16 A
Nazivna snaga: 212 W
5. Rukovanje
Prema navodu većine proizvođača motornih
vozila potrebno je bateriju prije punjenja
isključiti iz mreže vozila. Upozoravamo na to da
su vozila u standardnoj izvedbi već opremljena
mnogobrojnim elektroničkim sklopovima (kao
npr. ABS, ASR, pumpa za ubrizgavanje, putno
računalo). Vršni naponi mogli bi dovesti do
eventualnih kvarova u elektroničkim sklopovima.
Zbog toga treba bateriju prije punjenja odvojiti iz
mreže vozila.
Molimo da obratite pažnju na napomene za
uporabu automobila, radija, sustava za
navigaciju, itd.
Za punjenje baterije postupite na sljedeći način:
Slika 2:
Izvadite čepove na bateriji (ako postoje).
Slika 3:
Provjerite razinu kiseline u bateriji. Po potrebi
napunite destiliranu vodu (ako je to moguće).
Pozor! Kiselina baterije je nagrizajuća. Kapljice
kiseline odmah temeljito isperite vodom, u slučaju
nužde potražite pomoć liječnika.
Slika 4/5:
Odaberite napon punjenja. Obavezno obratite pažnju
na podatak o naponu na bateriji koju ćete puniti.
Odaberite struju punjenja u skladu sa simbolima.
Slika 6:
Najprije priključite crveni kabel za punjenje na plus
pol baterije.
Slika 7:
Zatim priključujete crni kabel za punjenje na šasiju
vozila, udaljen od baterije i dovoda benzina.
Nazivni – izlazni
napon
6V d.c. 12V d.c. 24V d.c.
Nazivna – izlazna
struja „normalna“
4,4A arith.
6,5A eff.
5,4A arith.
8A eff.
4,7A arith.
7A eff.
Nazivna – izlazna
struja „brza“
10,4A arith.
15A eff.
10,4A arith.
15A eff.
6,8A arith.
10A eff.
Anleitung_BT_BC_15_SPK1:_ 02.12.2010 8:43 Uhr Seite 37