User Manual

H
- 21 -
A készüléket csak rendeltetése szerint szabad
használni. Ezt túlhaladó bármilyen használat,
nem számít rendeltetésszerűnek. Ebből adódó
bármilyen kárért vagy bármilyen fajta sérülésért a
használó ill. a kezelő felelős és nem a gyártó.
Kérjük vegye gyelembe, hogy a készülékeink
rendeltetésük szerint nem az ipari, kézműipari
vagy gyári használatra lettek konstruálva. Nem
vállalunk szavatosságot, ha a készülék ipari,
kézműipari vagy gyári üzemek területén valamint
egyenértékű tevékenységek területén van hasz-
nálva.
4. Technikai adatok
Hálózati feszültség: ........................230V ~ 50 Hz
Névleges – bemenő áram .......................... 2,3 A
Névleges – felvételi teljesítmény .............. 430 W
Névleges
– kimeneti
feszültség
6 V d.c. 12 V d.c 24 V d.c.
Névleges
– kimeneti
áram min.
0,7 A arith.
0,9 A e .
1,0 A arith.
1,6 A e .
1,8 A arith.
3,0 A e .
Névleges
– kimeneti
áram max
21 A arith.
30 A e .
20 A arith.
30 A e .
14 A arith.
20 A e .
Akkumulá-
tor-kapa-
citás
5-400 Ah 3-400 Ah 4-400 Ah
Segídindító
áram max
80 A arith.
100 A e .
80 A arith.
100 A e .
80 A arith.
100 A e .
Akkumulátor minimális kapacitás fokozat 1-6
12 3 4 5 6
6 V 5 Ah 7 Ah 10 Ah 25 Ah 70 Ah 150
Ah
12 V 3 Ah 5 Ah 7 Ah 18 Ah 45 Ah 80 Ah
24 V 4 Ah 5 Ah 7 Ah 15 Ah 33 Ah 50 Ah
5. Beüzemeltetés előtt
Hiányzó akkumulátorkapacitás miatt fennálló
indítónehézségeknél, a indítosegítségberen-
dezés egy szívesen látott segítséget nyújt.
A gépkocsi gyártójának a közlése szerint,
feltöltés előtt le kell kapcsolni az akkumu-
látort a kocsi elektromos hálózatáról. Utalunk
arra, hogy a gépjárművek a standard fels-
zereltségben már sokféle elektronikai beren-
dezéssel el vannak látva (mint pl. ABS, ASR,
befecskendező szivattyú, kocsicomputer). Az
indításkor fellépő feszültségi csúcsok eset-
leg defektekhez vezethetnek az elektronikai
részekben. Ezért töltésnél le kellene válasz-
tani az autóakkumulátort a kocsi elektromos
hálózatáról.
Kérjük vegye gyelembe a használati utasí-
tásban megadott utasításokat az autóra, rádi-
óra, autótelefonra, stb. vonatkozóan.
10-perces-feltöltés a legmagasabb
töltőfokozaton normálisan elég ahhoz hogy
egy gépjárművet az indítósegítség segítsége
nélkül el tudjon indítani.
5.1 Az akkumulátorelem feltöltése:
Engedje meg, vagy vegye ki az akkumulátor-
ból az akkumlátordugókat (ha léteznek).
Vizsgálja meg az akkumulátorjának a sav
állását. Szükség esetén töltsön bele desztillált
vízet (ha lehetséges). Figyelem! Az akkumu-
látorsav maró hatású. A savfröccsenéseket
azonnal bő vízzel alaposan lemosni, szükség
esetén egy orvost felkeresni.
Válassza ki a tölőfeszültséget. Ügyeljen
okvetlenül a feltöltendő akkumulátor feszült-
ségmegadására. Válassza ki az 1-es számtól
(legkisebb töltőáram) a 6-os számig (legma-
gasabb töltőáram) a töltőáramot (ampere).
Vegye ehhez figyelembe az akkumulátor
legkisebb kapacitását, a 4. Technikai adatok
fejezet alatt.
Elősször kapcsolja rá a piros töltőkábelt az
akkumulátor pozitív pólusára.
Azután el lesz távolítva a fekete töltőkábel az
akkumulátorról és a benzínvezeték rá lesz
kapcsolva a karrosszériára.
Figyelmeztetés! Normális esetben az
akkumulátor negatív pólusa a karosszériá-
ra van rácsatlakoztatva és a töltéshez az
előbbiekben leírottak szerint eljárni. Kivételes
esetben lehetséges lehet, hogy az akku-
Anl_CC_BC_30_SPK4.indb 21Anl_CC_BC_30_SPK4.indb 21 24.02.16 07:0224.02.16 07:02