User Manual

LV
- 83 -
5. Pirms lietošanas
Bīstami! Iedarbiniet dzinēju tikai tad, kad zāģis ir
pilnīgi samontēts.
Uzmanību! Strādājot ar ķēdi, vienmēr lietojiet
aizsargcimdus.
5.1. Vadsliedes un zāģa ķēdes montāža (2.A―
2.G att.)
1. Atbloķējiet ķēdes bremzi, spiežot priekšējo
roku aizsargu (6) priekšējā roktura virzienā
(7). (2.A attēls)
2. Noņemiet vadsliedes pārsegu (A), atskrūvējot
abus uzgriežņus (19) (2.B att.).
3. Ievietojiet vadsliedi (2) ķēdes zāģa
stiprinājumā (2.C att.).
4. Aplieciet ķēdi (3) ap piedziņas riteni (C) (2.E
att.). Ievērojiet ķēdes (3) griešanās virzienu.
Griezējposmiem (B) jābūt vērstiem, kā redz-
ams 2.D attēlā
.
5. Aplieciet ķēdi ap vadsliedi. (2.E attēls)
6. Ķēdes (3) piedziņas posmiem pilnībā jāieslīd
perimetra rievā (D), kā arī starp piedziņas
riteņa (C) zobiem. (2.E attēls)
7. Pagrieziet ķēdes spiegošanas skrūvi (20)
pretēji pulksteņrādītāju kustības virzienam,
līdz tapa (E) atrodas sava pārbīdes posma
beigās. (1.B/2.F attēls)
8. Uzstādiet sliedes pārsegu (A).
Norādījums! Ķēdes spriegošanas mehānisma
tapai (E) jātiek fi ksētai vadsliedes urbumā (G).
(2.G attēls).
Šim nolūkam nedaudz pabīdiet uz priekšu un
atpakaļ vadsliedi (2), uzstādot sliedes pārsegu
(A). Ar roku pievelciet uzgriežņus (19).
5.2. Ķēdes spriegojuma iestatīšana (3.A/3.B)
Ķēdes spriegojumu iestatiet tikai tad, kad ir
izslēgts dzinējs.
1. Vadsliedes (2) galotni nedaudz spiediet uz
augšu un ar ķēdes spriegošanas skrūvi (20)
iestatiet ķēdes spriegojumu. (3.A attēls)
Optimāls ķēdes spriegojums ir tad, ja ķēde
(3) apakšpusē piekļaujas vadsliedes (2) vidū,
kā redzams 3.B attēlā (B).
2. Saglabājiet nelielu spiedienu uz sliedes galot-
ni un pievelciet abus uzgriežņus (19).
3. Veiciet darbības pārbaudi. Ar roku vienu reizi
pavelciet ķēdi (3) ap vadsliedi (2). Ja ķēdi
(3) ir grūti pavilkt ap vadsliedi (2) vai tā tiek
bloķēta, ķēde ir nospriegota pārāk stingri.
Ja tas tā ir, veiciet šādu nelielu iestatījumu:
1. atskrūvējiet abus uzgriežņus (19) un atkal ar
roku pievelciet tos;
2. samaziniet ķēdes spriegojumu, ķēdes
spriegošanas skrūvi (20) pagriežot pretē
ji
pulksteņrādītāju kustības virzienam; veiciet
minimālus iestatījumus un aizvien pavelciet
ķēdi (3) uz vadsliedes (2) uz priekšu un
atpakaļ, lai pārbaudītu, vai ķēde (3) virzās
bez pretestības, tomēr cieši piekļaujoties.
Norāde. Ja ķēde (3) ir pārāk vaļīga, pag-
rieziet ķēdes spriegošanas skrūvi (20)
pulksteņrādītāju kustības virzienā.
3. Kad ķēdes spriegojums ir optimāli iestatīts,
nedaudz uzspiediet uz sliedes galotnes un
pievelciet abus uzgriežņus (19).
Jauna zāģa ķēde izstiepjas, tāpēc ir svarīgi,
sākot lietošanu, pieregulēt ķēdi ik pēc īsa
brīža (apm. p
ēc pieciem zāģējumiem). Šie
intervāli pagarinās, palielinoties darbības
ilgumam.
Norāde. Ja zāģa ķēde (3) IR PĀRĀK VAĻĪGA vai
PĀRĀK STINGRA, ātrāk nodilst piedziņas rite-
nis, vadsliede, ķēde un kloķvārpstas gultnis. 3.B
attēlā ir redzams pareizs spriegojums A (aukstā
stāvoklī) un spriegojums B (siltā stāvoklī). C ir
redzama pārāk vaļīga ķēde.
5.3. Degviela un eļļa
Degviela
Lai sasniegtu vislabākos darba rezultātus, izman-
tojiet degvielu bez svina, kas ir sajaukta ar īpašu
divtaktu motoreļļu.
Degvielas maisījums
Sajauciet degvielu ar divtaktu dzinēja eļļu
piemērotā traukā. Sakratiet trauku, lai visu r
ūpīgi
sajauktu.
Norāde. Šim zāģim nekad neizmantojiet tīru
benzīnu. Šādā veidā tiek bojāts dzinējs un tiek
zaudētas šī ražojuma garantijas tiesības. Neiz-
mantojiet degvielas maisījumu, kas ir uzglabāts
ilgāk par 90 dienām.
Norāde. Ir jāizmanto īpaša divtaktu motoreļļa,
kas ir paredzēta divtaktu dzinējiem ar gaisa
dzesēšanu proporcijā 1:40. Neizmantojiet divtaktu
motoreļļu ar sajaukšanas proporciju 1:100. Nepi-
etiekama eļļošana bojā motoru un tiek zaudētas
motora garantijas tiesības.
Anl_GC_PC_1335_1_I_SPK3.indb 83Anl_GC_PC_1335_1_I_SPK3.indb 83 19.03.2019 08:09:0019.03.2019 08:09:00