User Manual

P
- 115 -
7. Limpeza, manutenção,
armazenagem, transporte
e encomenda de peças
sobressalentes
Atenção:
Não trabalhe ou toque em peças condutoras de
corrente da ignição com o motor em funciona-
mento. Antes de todos os trabalhos de manu-
tenção e conservação desligue o cachimbo da
vela de ignição. Nunca execute qualquer trabalho
no aparelho em funcionamento. Os trabalhos que
não estiverem descritos neste manual de inst-
ruções devem apenas ser efectuados por uma
o cina autorizada.
7.1 Limpeza
O corta-relvas deve ser bem limpo depois de
cada utilização. Em especial o lado inferior do
aparelho e o suporte da lâmina. Para o efeito, vire
o corta-relvas para trás, pressionando a barra de
condução para baixo.
Nota: O corta-relvas não pode ser virado mais do
que 90 graus. Para facilitar, remova a sujidade e
a relva logo a seguir a ter cortado a relva. Os resí-
duos de relva e sujidade secos podem prejudicar
o funcionamento do corta-relvas. Veri que se o
canal de expulsão da relva se encontra livre de
resíduos de relva, removendo-os se necessário.
Nunca limpe o corta-relvas com um jacto de água
ou com uma lavadora de alta pressão. Certi que-
se de que não entra água para o interior do
aparelho. Não deve utilizar produtos de limpeza
agressivos, como solventes ou benzina.
7.2 Manutenção
Pode consultar os intervalos de manutenção
no caderno de manutenção de aparelhos a
gasolina fornecido junto.
Atenção: o material para manutenção, que esti-
ver sujo, e os consumíveis devem ser entregues
num local de recolha adequado
7.2.1 Eixos e cubos das rodas
Devem ser lubri cados uma vez por estação.
Para tal, retire os tampões das rodas com uma
chave de fendas e solte os parafusos de xação
das rodas.
7.2.2 Lâmina
Por motivos de segurança, a lâmina deve apenas
ser a ada, calibrada e montada por uma o cina
autorizada. Para atingir um resultado de trabalho
ideal, recomendamos que veri que a lâmina uma
vez por ano.
Substituição da lâmina ( g. 8)
Devem apenas ser utilizadas peças sobressalen-
tes originais durante a substituição da ferramenta
de corte. A identi cação da lâmina deve coincidir
com o número indicado na lista de peças sobres-
salentes. Nunca monte outra lâmina.
Lâmina dani cada
Se, apesar de todos os cuidados, a lâmina tocar
nalgum obstáculo, desligue imediatamente o
motor e desligue o cachimbo da vela de ignição.
Vire o corta-relvas para o lado e veri que a lâ-
mina. Deve substituir a lâmina se esta estiver
dani cada ou deformada. Nunca tente endireitar
uma lâmina deformada. Nunca trabalhe com uma
lâmina deformada ou muito gasta, isto provoca
vibrações, podendo ainda causar outros danos
no corta-relvas. Atenção: O trabalho com uma lâ-
mina dani cada pode causar perigo de ferimento.
A ar a lâmina
O corte da lâmina pode ser a ado com uma
lima de metal. Para evitar um desalinhamento,
a lâmina deve ser a ada apenas numa o cina
autorizada.
7.2.3 Veri cação do nível do óleo
Atenção: Nunca accione o motor com pouco ou
nenhum óleo. Isto pode provocar danos graves
no motor.
Veri cação do nível do óleo:
Coloque o corta-relvas sobre uma superfície pla-
na e a direito. Desaperte a vareta de medição do
óleo ( g. 9a/pos. 7a) rodando-a para a esquerda
e limpe-a. Volte a colocar a vareta no tubo de
enchimento até ao encosto, sem apertar. Retire a
vareta e leia o nível do óleo na horizontal. O nível
do óleo deve encontrar-se entre a marca mín. e
máx. da vareta de medição do óleo ( g 9b).
Anl_GC_PM_51_2_S_HW_E_SPK2.indb 115Anl_GC_PM_51_2_S_HW_E_SPK2.indb 115 19.10.2015 12:54:1919.10.2015 12:54:19