User Manual

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2.Indicações gerais
Montagem e desmontagem de uma bateria
Desligue o motor e todos os consumidores
de electricidade.
Esta bateria só pode ser colocada no local
previsto pelo fabricante do veículo. Assegure
sempre uma ventilação suficiente. Respeite
impreterivelmente as indicações do fabrican-
te do veículo.
Evite curtos-circuitos, p. ex. com ferramentas.
Ao desmontar, desligue primeiro o pólo ne-
gativo.
Remova corpos estranhos da superfície de
assento da bateria e, depois de instalar, pren-
da bem a bateria.
Antes de montar: limpe os pólos e os bornes
e lubrifique ligeiramente com massa para
pólos.
Ao montar, ligue primeiro o pólo positivo e
certifique-se de que o borne do pólo está
bem assente.
Guarde o presente manual de instruções jun-
to do manual de serviço do veículo.
3. Armazenagem e transporte
Guarde as baterias vazias num local fresco e
seco.
Antes de serem guardadas (p. ex. durante o In-
verno), as baterias com alguma carga devem ser
totalmente carregadas (ver ponto 5).
Caso exista, deixe car a capa de protecção sob-
re o pólo positivo.
Proteja as baterias da radiação solar directa.
4. Manutenção
Baterias seladas não requerem manutenção sob
a forma de enchimento de água, por isso não vol-
te a abrir as baterias.
Mantenha os pólos de ligação e a superfície da
bateria limpos (pano humedecido, antiestático),
aperte bem os bornes e lubri que ligeiramente.
Monitorize o nível de carga da bateria controlan-
do a tensão e, se necessário, recarregue (ver
ponto 5).
5. Carregar a bateria
Importante! Se tiver dúvidas quanto ao carrega-
mento da bateria, mande carregar numa o cina
especializada.
Devido ao princípio de funcionamento de baterias
seladas, recomenda-se uma característica de
carga regulada (curva característica IU ou WU).
Dê preferência ao carregamento com o dínamo –
p. ex. no sistema eléctrico de uma motorizada - e
ao processo de carregamento segundo a tabela
2, devido à regulação de tensão. O carregamento
com os carregadores segundo a tabela 1 pres-
supõe uma monitorização da tensão de carga,
bem como o desligamento manual em caso de
sobretensão.
Respeite as indicações do fabricante do carrega-
dor de baterias!
Importante!
Se desconhecer a linha característica do
fabricante de um carregador, deve partir do
princípio que o carregamento é feito sem
regulação, ou seja, que é necessário supervi-
sionar a tensão com um voltímetro e desligar
manualmente aos 14,4V.
A corrente nominal do carregador deve ser
1/10 da capacidade nominal em amperes.
Ao carregar, conecte primeiro a bateria ao
carregador e só então ligue o carregador.
Ao efectuar o carregamento em espaços
fechados, assegure uma boa ventilação.
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