User Manual

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2. Remarques d‘ordre général
Montage et démontage d‘une batterie
•
Éteignez le moteur et tout ce qui consomme
du courant.
•
Cette batterie doit être montée uniquement à
l‘endroit prévu par le fabricant. Veillez toujours
à une bonne aération. Respectez impérati-
vement les indications du constructeur du
véhicule.
•
Évitez les courts-circuits dus aux outils par
ex..
•
Lors du montage, débranchez d‘abord la
borne moins.
•
Éloignez les corps étrangers de l‘endroit de
dépôt de la batterie et fixez solidement la bat-
terie après l‘avoir montée.
•
Avant le montage : nettoyez les bornes et les
cosses et graissez-les légèrement avec de la
graisse pour batterie.
•
Lors du montage, branchez tout d’abord la
borne plus et veiller à la bonne fixation des
cosses.
•
Ce mode d‘emploi est à joindre au manuel
d‘utilisation du véhicule.
3. Stockage et transport
Lorsque les batteries sont vides, il faut les stocker
dans un endroit frais et sec.
Les batteries pleines doivent être complètement
chargées (voir point 5) avant le stockage (par ex.
pendant la pause hivernale).
Laissez le clapet de protection si présent, sur la
borne plus.
Il faut protéger les batteries des rayonnements
directs du soleil.
4. Maintenance
Les batteries étanches n‘ont pas besoin de main-
tenance sous la forme d‘adjonction d‘eau, c‘est
pourquoi il ne faut pas rouvrir la batterie.
Maintenez les bornes de contact et la surface de
batterie propre (chiff on humide, antistatique), ser-
rez solidement les cosses et graissez légèrement.
Surveillez l‘état de chargement de la batterie
par des contrôles de tension et recharger le cas
échéant (voir point 5).
5. Charge de la batterie
Important ! Si vous n‘êtes pas familiarisé avec la
procédure de charge de la batterie, faites-la exé-
cuter par un spécialiste.
Pour les batteries étanches, une caractéristique
de charge régulée est recommandée (caracté-
ristique IU ou WU) conformément à leur principe
de fonctionnement. La charge par génératrice
– notamment par ex. sur le réseau de bord d’une
moto – et la charge suivant le tableau 2 sont à
privilégier en raison de leur régulation de tension.
La charge avec chargeurs prévoit une surveil-
lance de tension de charge selon le tableau 1
ainsi qu‘une interruption manuelle en cas de
surcharge.
Respectez les consignes du fabricant de batte-
ries !
Important !
•
Si la caractéristique d’un chargeur n’est pas
connue, on supposera une charge non régu-
lée et on appliquera un contrôle de tension
par voltmètre et une coupure manuelle à 14,4
V.
•
Le courant nominal du chargeur doit rep-
résenter 1/10e de capacité nominale en
ampères.
•
Pour procéder à une charge, raccorder la bat-
terie au chargeur avant de mettre le chargeur
sous tension.
•
Veillez à une bonne aération en cas de char-
ge dans des pièces fermées.
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