Instruction manual

EE -
MUD.3 (joonis FXI-FXII)
Kui masin on nõuetekohaselt ette valmistatud, käi-
vitage mootor järgmisel viisil:
1) versioon kahetaktilise mootoriga, seadke lüliti
(17) asendisse START, et mootorit oleks võimalik
käivitada.
1
.a) Hoidke mootori käivitamise käepidemest (10)
ja tõmmake starteri trossi õrnalt, kuni tunnete
kompressioonist põhjustatud vastupanu. Vaba-
stage käepide; seejärel tõmmake starteritrossi
järsult.
2
) versioon neljataktilise mootoriga:
2.a) Starteriklapiga mootorid:
k
ui mudel on varustatud gaasikangiga ja mootor
on külm, seadke gaasikang (2) asendisse START
2.b) Starteriklapiga mootorid:
V
ajutage karburaatoril olevat kütuse rikastuspumpa
3 kuni 4 korda. Kui mudel on varustatud gaasihoo-
vaba, seadke gaasihoob (2) asendisse MAX.
2
.c) Hoidke mootori käivitamise käepidemest (10) ja
tõmmake starteri trossi õrnalt, kuni tunnete kom-
pressioonist põhjustatud vastupanu. Vabastage
käepide; seejärel tõmmake starteritrossi järsult.
Täiendava info ja selgituste saamiseks lugege tähele-
panelikult mootori tootja kasutusjuhendit.
Enne töö alustamist tuleb kindlasti teha järgmist:
-reguleerige kelku (4) vastavalt pinnasele ja nõutava-
le kobestamissügavusele; selleks pange splindipolt
(
32) mõnda kelgul olevasse auku ja kinnitage see
klambriga.
- seake transpordirattad (5) üles. Selleks viige
rattavarras (33) ülemisse auku ja kinnitage see
splindipoldiga (34).
KUI MOOTOR ON SEES: Et freesi lõiketerad (6)
liiguksid, peab käepide (12) olema alla vajutatud.
Freesiga töötades hoidke käepidet allavajutatu-
na. Kui käepide vabastada, siis freesi lõiketerad
seiskuvad.
S
uruge kelk alla, et töötada sügaval, ja vähendage
survet, et edasi liikuda.
KUIDAS MOOTORIT SEISATA:
- kahetaktilise mootoriga versioonil seadke katke-
stusnupp asendisse STOP.
- neljataktilise mootoriga versioonil seadke gaa-
sikang asendisse STOP.
KUIDAS PAIGALDADA KOBESTUSNUGE (6): paiguta-
ge kobestusnoad rootorvõllile (35) ja seadke kaks
auku (36) kohakuti, siis pange kohale polt (37) ja
kinnitage vastava vedruga.
MUD.4 (joonis FXII-FXIII)
Mootor järgmiselt:
- Veenduge, et sidur oleks vabastatud (käepide (12)
peab olema all).
-
Lükake turvakäepide (22) alla ja pange vedru (38)
vastavasse sälku
a)STARTERIKLAPIGA mootorid:
k
ui mudel on varustatud gaasikangiga ja mootor
on külm, seadke gaasikang (2) asendisse START
SÜÜTESÜSTEEMIGA mootorid:
V
ajutage karburaatoril olevat kütuse rikastuspumpa
3 kuni 4 korda. Kui mudel on varustatud gaasihoo-
vaga, seadke gaasihoob (2) asendisse MAX.
b)Käivitage mootor.
 Hoidke mootori käivitamise käepidemest (4) ja tõmmake
starteri trossi õrnalt, kuni tunnete kompressioonist
põhjustatud vastupanu. Vabastage käepide; seejärel
tõmmake starteritrossi järsult.
Täiendava info ja selgituste saamiseks lugege tähe-
lepanelikult mootori kasutusjuhendit.
Enne töö alustamist tuleb kindlasti teha järgmist:
- reguleerige kelku (4) vastavalt pinnasele ja soo-
vitavale kobestamissügavusele. Selleks viige polt
(39) mõnda auku kelgul ja kinnitage see splin-
dipoldiga.
Kui mootor töötab. Et kobestusnoad liiguksid, toimige
järgmiselt:
- lülitage sidur sisse, selleks tõmmake sidurikangi
(12) üles, kuni protsess on lõppenud. Hooba hoiab
paigal stopp-hoob (40).
- Võtke kinni turvahoovast (22) koos käepideme-
tega. Nii vabastatakse tugivedru. Nüüd, mil käe-
pidemete vardad on vabastatud, seiskub mootor
automaatselt.
Kuidas mootorit seisata: selleks viige gaasihoob
asendisse STOP.
Sidurihoova vabastamine: tõmmake tugihooba (40),
et eemaldada see hoideasendist (vabastamise ker-
gendamiseks tõmmake hooba pisut tagasi). Nüüd
vabastage käepide, et saavutada vabanemine.
5