Instruction manual

SVENSKA -
UNDERHÅLL
Varning! Stäng av motorn och lossa tändhatten
från tändstiftet innan något som helst ingrepp för
underhåll utförs
Kontrollera med jämna mellanrum att skruvar och muttrar är åtdragna
 Motor: konsultera tillverkarens bruksanvisning.
 Hjul / Knivkryss: håll axlarna rena och smörj dem.
MOD.2 (Fig.GIII-GIV)
 Remjustering (12): När styrkabeln lossnar och gör så
att respektive koppling inte är möjlig, är det nödvändigt
att reglera kopplingstråden :
- Deblockera låsmuttern (43) och skruva loss skruven (44)
med två hela varv.
- Sätt fast skruven (44) i läge genom att dra åt låsmuttern
(43). Kontrollera, genom att arbeta med spaken (12),
knivarnas koppling. I annat fall ska föregående åtgärder
upprepas.
Transmissionsrem (Z): För att byta ut denna rem
ska man: avlägsna remkåpan (T) genom att skruva loss
skruven (S), byta ut remmen och montera dit de olika
delarna igen.
BACKNING
Remjustering (Q): När styrkabeln lossnar och gör så att
respektive koppling inte är möjlig, är det nödvändigt att
reglera kopplingstråden :
- Deblockera låsmuttern (45) och skruva loss skruven (46)
med två hela varv.
- Sätt fast skruven (46) i läge genom att dra åt låsmuttern
(45).
Kontrollera, genom att arbeta med spaken (13),
knivarnas koppling. I annat fall ska föregående åtgärder
upprepas.
Transmissionsrem (Q): för att byta ut denna rem ska
man avlägsna remkåpan (T) genom att skruva loss
skruvarna (S), byta ut remmen och montera dit de olika
delarna igen
MOD.1 (Fig.GI-GII)
 Remjustering (12): Om kopplingskabeln slackar och
inte tillåter korrekt inkoppling, är det nödvändigt att
utföra en inställning av kopplingskabeln genom att föra
in kroken (41) i något av de påföljande hålen (X) på
handtaget (12).
Transmissionsrem (Z): För att byta ut denna rem ska
man: avlägsna remkåpan (T) genom att skruva loss
skruven (S), byta ut remmen och montera dit de olika
delarna igen.
BACKNING
Remjustering (Q): Om kopplingskabeln slackar och inte
tillåter korrekt inkoppling, är det nödvändigt att utföra en in-
s
tällning av kopplingskabeln genom att föra in kroken (42)
i något av de påföljande hålen (Y) på handtaget (13).
Transmissionsrem (Q): för att byta ut denna rem ska
man avlägsna remkåpan (T) genom att skruva loss
skruvarna (S), byta ut remmen och montera dit de olika
delarna igen
MOD.3 (Fig.GV-GVI)
Reducerväxel: (11) innehåller olja, av gradering SAE
20/40, cirka kg.0,140. Kontrollera oljenivån med hjälp
av locket (18). Varje 60 arbetstimmar ska oljan bytas
ut. För att göra detta nns ett lock för oljepåfyllning (18)
och ett lock för oljeurtappning (19)
Skador som orsakats av att man inte kontrollerat eller
bytt oljan täcks inte av garantin.
Kopplingshandtag (12): om kommandokabeln skulle
bli alltför lös, och på grund av detta inte längre möjlig-
göra inkopplingen, för in fjädern (47) i något av de
efterföljande hålen på plattan (48)
MOD.4 (Fig.GVII-GVIII)
Smörj med jämna mellanrum axelns lager som nns
vid reducerväxelns intag. För att göra detta häll olja
SAE 30 i smörjningsanordningen (A) som nns under
reducerväxelns fästäns.
Transmission: (11) innehåller olja, av gradering SAE
120/140, cirka kg.0,500. Kontrollera oljenivån med hjälp
av locket (18). Varje 20 arbetstimmar ska oljan bytas ut.
För att göra detta nns ett lock för oljepåfyllning (18) och
ett lock för oljeurtappning (19)
Skador som orsakats av att man inte kontrollerat eller
bytt oljan täcks inte av garantin.
Remjustering (12): När den kabel som styr anordningen
blir slapp, och då inte längre möjliggör inkopplingen,
måste man justera denna med hjälp av skruven (48) som
nns på handtaget och på ramen.delarna igen.
Överföringsrem (Q): dessa utsätts för nötning och man
måste därför återställa den ursprungliga spänningen
eller byta ut dem. För att byta ut dem gå tillväga på
följande sätt:
- lossa fjädern (49) genom att lossa på skruven (50) (när
man gör detta kommer kopplingstråden inte längre att
hålla fjädern i spänning).
- Lossa de två fjädrarna (51) genom att ta loss dem från
det utrymme där de är fästa.
- avlägsna skyddet (52) genom att skruva loss de fyra
skruvarna (53).
- lossa på de två skruvarna (54), lossa på remledarna (55)
på så sätt att remmarna kan bytas ut.
Byt ut remmarna och montera dit alltsammans igen.
När ni monterar dit alltsammans igen var noggrann med
att placera nylonremmarna (56) med inbuktningen vänd
mot användaren. Justera kopplingstrådens spänning.
delarna igen
6