Operation Manual
32
Nederlands
9.7.3 Motor valt stil en de lamp oververhitting brandt
Een aantal oorzaken kunnen verklaren waarom de motor
in veiligheidsmodus gaat en door de elektronica wordt
uitgeschakeld:
a. Water in de brandstoffi lter
b. Een probleem met de koeling
c. Een gebrek aan smering
Hoe controleert men de symptomen en stelt de oorzaak vast?
a. Water in de brandstoffi lter:
• Verwijder de rechter afschermkap (zie § 11.3.2 )
• Ontkoppel elektrische kabel op de diesel fi lter (1).
• Draai de startsleutel op stand 1
• Controleer of de temperatuur indicator nog alarm
geeft
• Indien het controlebord geen alarm meer toont,
betekent dit dat er teveel water zit in de dieselfi lter.
• Sleutel aftrekken en diesel fi lter water afl aten (zie §
12.6).
Gebruik in het vervolg Dieselbrandstof van een betere kwaliteit en vermijd condens in de Diesel-
tank.
• Indien het controlelampje nog steeds oplicht blijkt inderdaad een probleem met de koeling van
de motor.
• Laat de motor afkoelen en controleer mogelijke oorzaken van overmatige opwarming:
1. Controle van peil van koelvloeistof in de radiator
(Motor moet afgekoeld zijn alvorens de stop te openen!!!!).
2. Mogelijk lek in radiator of een darmkoppeling die los zit
3. Verstopte radiator onvoldoende doorstroom van koele lucht
4. Ophoping van vuil in de cocon rond de motor
5. Ventilator probleem (riem gebroken)
6. Slechte smering